火车的到来，让很多人实现了背井离乡去打工的梦想，因为相对于其他的交通工具来说，火车不仅路费更低，还比较舒适，可以吃吃喝喝，还能休息，尤其是可以一大堆人一起作伴，因此，火车就成为了人们跨省出行的主要交通工具。

每年，我国都有很多人乘坐火车出行，比如说2022年春运，全国铁路就发送了2.8亿人次的旅客，整个2021年全国铁路旅客发送量完成超26亿人，可以说没坐过飞机的人还有很多，但是没坐过火车的人，相对就少很多了。

在坐火车的时候，如果注意观察的话，我们往往也会发现一些比较有意思的事情，以此来打发枯燥的旅程。比如说到了晚上，很多人还不想入睡，还想坐在走廊里的座位上发呆，或者看看夜景，但是火车经过某些地方的时候，乘务员就会急忙过来，强制拉上窗帘了，不仅是卧铺车厢，就连硬卧车厢也会如此。

到底是什么原因，会让乘务员做这种事呢？对此很多乘客表示不理解，但也觉得很有意思。其实，这背后是有深层次原因的。

首先，避免车上的灯光打扰到周边居民。

火车在行驶的过程当中，会经过很多的居民区，在白天，火车会给这些居民区带来一定的噪音污染，但是没办法，毕竟火车的声音难以消除。而到了晚上的时候，除了噪音污染，还会有光污染。

火车往往比较长，车厢很多，晚上的时候，除了卧铺车厢，其他车厢是不会关灯的，因此，在晚上经过居民区时，就会对居民带来不小的光污染了。为了避免这种情况出现，在经过居民区的时候，乘务员就会急忙过来拉上窗帘，免得影响了周边的居民。

其实等过了居民区，火车行驶到无人区的时候，乘客还是可以拉开窗帘的，只不过由于外面漆黑一片，会这么做的人也不多，所以到晚上的时候，火车上的窗帘基本都是拉着的。

然后，拉上窗帘才好睡觉。

很多人在晚上想要睡觉的时候，是不能有太多灯光的，这样会让他们难以入睡，因为灯光本就不符合人类睡觉的环境需求。

因此，火车行驶到晚上的时候，为了让更多人可以顺利入睡，卧铺车厢就会关灯，并且拉上窗帘，不让外面的灯光闪到乘客的眼睛，打扰乘客睡眠。而硬座的车厢不能关灯，那就只好拉上窗帘，减少外面的灯光影响，让那些想要睡觉的人，可以更好地入睡了。

其次，不让乘客看到外面的景象。

火车会经过很多的区域，有很多路段全程是无人区，漆黑一片，对于很多人来说，如果看到外面漆黑一片，是很容易产生恐惧心理的，心中的可怕幻想会无限循环和放大，然后就会有人被吓到了。

因此，为了照顾到更多人的心理，在晚上的时候，乘务员就会强制拉上窗帘，不让乘客看到外面的景象，这样就不会随意想象，然后吓到自己了。

最后，拉上窗帘可以提示别人要安静了。

坐过火车的人都知道，有不少人的精力是很旺盛的，可以一直聊天，在白天，这种行为是很正常的，这样聊天也会热闹一些，但是到了晚上，就难免会影响到其他人休息了。

坐火车是很累的，是需要休息的，尤其是晚上的时候，不休息好第二天都会特别没精神，但是乘务员也不会一直在那里盯着，不让别人讲话，于是就会通过拉窗帘的方式，提醒那些人，夜深了，别聊了，该休息了。

这么做的作用还是不小的，只要拉上了窗帘，确实很多人就会开始休息，因为拉窗帘在我们的生活当中，就有着该休息了的心理暗示。

总之，火车在晚上经过某些路段的时候，乘务员会紧急过来拉上窗帘，这种现象虽然比较有意思，但是大家也不用过于担心，认为乘务员有什么隐瞒着自己，其实这个操作的最大作用就是，提醒大家该休息了，等白天再继续看风景和聊天。