在封关停摆前,香港高铁西九龙站连接58个内地站点,乘客无须转车便可到达目的地。
香港实政圆桌立法会议员田北辰称,1月8日通关后,香港高铁计划会分三阶段重开:
首阶段只涉及短途列车,即福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南等,班次也会比较稀疏;
第二阶段则会涉及武汉、长沙、潮汕等稍远一点的车站;
最后阶段才会达北京、上海等。
香港高铁计划将在通关前的三天售票,即有望本周四(5日)开售。
据田北辰了解,香港已将该方案提交给了北京,具体有待审批。
香港实政圆桌立法会议员田北辰
曲线回家虽然最终安排仍未落实,不过有消息人士称,即使无法"点对点"到达目的地,但内地高铁网络非常发达,四通八达,乘客完全可以在到达内地后,再转乘其他列车往目的地。
香港铁路工会联合会主席林伟强表示,此举理论上可行,例如过往有部分乘客从香港往广州南时,会先购买往深圳北的车票,再买深圳北往广州南的车票,虽然途中需要转车,但车费可便宜数十元。不过他也补充,最终是否可行,仍有待观乎最终的通关方案。
有工程师进入香港西九龙站
时隔3年的重启1月8日,内地和香港通关在即,有记者今早到香港高铁西九龙站观察,发现已经开始有职员进出,当中包括戴上工程帽的工程人员,还有高铁制服的职员。
另外,记者发现有工人开始清洁高铁站外墙。对此,香港铁路工会联合会主席林伟强表示,今日员工已调回高铁站工作,例如测试设备等,过程顺利未见问题,明日(3日)会开始有车往内地进行测试。
工人开始清洁高铁站外墙
运营仅一年的香港高铁2018年9月通车的香港高铁,营运一年零四个月,因受疫情影响,便于2020年1月30日停运,至今接近3年。
香港高铁的停运时间比营运时间更长,位于西九龙的高铁总站封闭至今,只有开放日、部分时间开放予观众退票或相关本地游行程等,才有机会进入站内。
不过,高铁停运期间,每日仍有列车运行演练。
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景眯旅人街
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