不选俄也不选美，印度要自己造五代机。莫迪自信满满，提前放下大话。可是，一堆的问题正在前方严阵以待。当年三代机的惨案还历历在目，这回印度还会翻船吗？
上周，印度举办了第15届印度航展，吸引了不少国家参加。其中，最大的看点，就是美国和俄罗斯搬出自家的隐身战机，首次进行了一次同台竞技。
而这场比拼有两个目的，一来美俄双方要面对面比个高下，二来就是让印度验货。众所周知，印度近几年大力发展国防建设，战机需求十分旺盛。美国和俄罗斯都想拿下这个大客户。
然而，出乎意料的是，莫迪这回既没有选美国也没有选俄罗斯，而是选择相信自己。在美俄展台附近，印度高调地晒出一款国产五代机全尺寸模型。
这是该机型的模型，第一次在公共场合亮相。而据印度国防部的说法，他们计划在2027年，完成战机的研制，2028年实现首飞，2035年正式服役。这么详细的安排表，难道印度真的是有备而来吗？
咱先不说别的，先来看看这款战机的一些参数。这款印度自研五代机，命名为AMCA。采用隐身设计和内置弹仓，最大起飞重量25吨，最大载弹量5吨，最大飞行速度1.8马赫，可携带多种武器弹药。
假如说实物出来，真的跟宣传一致，那这款战机除了飞行速度稍显落后，其余的也确实够得上五代机的门槛。而从印度国防部和莫迪充满自信的样子来看，搞不好他们吹的牛真要实现。
实际上，除了五代机之外，印度在本届航展上，还拿出了不少新玩意。像是两款概念无人机，印军方面计划通过人工智能技术，实现无人机和五代战机的协同作战。
如此高精尖的项目，可乐坏了被称为“油管五常”的印度网友，他们纷纷集结起来，发挥优良传统，在各大社交平台上吆喝，那声浪知道的是五代机，不知道的还以为印度搞出了什么外星科技呢。可以说，这款AMCA，就是印度航空工业的“争气机”。
然而，咱们作为过来人，对五代机的研发难度，有着清晰的认知。从四代机到五代机，中国走了十几年才走到终点。而印度想在10年后，就把模型变成真机，我觉得以当前印度的工业水平来说，难度不小。
虽然这几年，所谓“印度制造”发展得非常迅猛，但在国防建设上，他们的修行还远远没有到头。单就五代机上，印度就面临不少困难，有技术上的，也有战略上的。
先谈技术，印度在隐身材料、高性能发动机、航电系统集成等关键技术领域，仍存在明显短板。比如AMCA计划使用的F414发动机，推力就很难满足战机进行超音速巡航。
此外，AMCA很多的关键技术严重依赖外部，而这种依赖对项目的成本和复杂性，提出了很大的挑战。再说关键技术都掌握在别人的手里，战机还能否算印度自研，需要画上一个大大的问号。
而技术之外，印度的战略困境和压力，也不容小觑。开发五代机，说明莫迪有很大野心，但当今的世界格局下，把野心展露出来，往往不是好事。尤其是美国，现在正紧紧盯着印度。
此前，美国因为印度购买了俄罗斯的S-400防空系统，就生了一场大气，拒绝向他们出售F-35。如果印度之后，继续跟俄罗斯走近的话，不排除特朗普会实施制裁。
另外，印度的世仇，巴基斯坦也不是好惹的。前几年，他们向土耳其和法国购买了不少战机，最近又跟中国签了大单。不难看出，这两国现在正暗中较劲，进行激烈的军备竞赛。这无疑给印度五代机的研发，造成巨大的压力和紧迫感。
总的来说，印度能在航展上，摆出模型，说明他们对项目有充足的自信。而莫迪大力推行“印度制造”，也急需一款重量级武器，来证明自己的方向没有错。看起来，政府和军方都朝着同一处用力。
但光是他们努力还没有用，内部和外部的问题，显然无法忽视，解决迫在眉睫。想当初印度的三代机“光辉”，从1983年项目上马，却因科技水平受限，直到2013年才服役，中间拖延了差不多20年。现在轮到五代机，不知道印度又会不会重蹈覆辙。
