2010年11月17日，保时捷Cayenne S Hybrid 3.0T正式上市，售价为143.8万元人民币。该车在外观内饰方面基本与2011款车型保持一致，仅在细节处增加“Hybrid”标识。配置上也与2011款车型基本相同。动力方面，搭载了3.0升增压V6发动机和同步电机，总系统输出功率为380马力，匹配8速Tiptronic S手自一体变速箱。
今天我们将为您带来一辆二手保时捷Cayenne，具体版本是——Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T。这辆车的车源所在地和上牌所在地均为东莞，车辆颜色为咖啡色，具体行驶里程为20.8万公里，该车于2014年2月期间上牌，过户次数为1次。这辆车的新车指导价为92.2万，目前二手车报价为17.88万。
车况部分，受制于没有完整的检测报告，我们暂无法为您详尽介绍，但我们可以先看看车辆的配置。
在配置方面，这辆车配有空气悬挂，电动后尾门，前排座椅记忆，车载冰箱等配置，其中空气悬挂和电动后尾门同级领先。在安全性上，这辆车标配车身稳定系统，牵引力控制系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于50%同级车。
动力方面，这辆车搭载了3.0T V6，机械增压发动机，百公里加速仅7.0s，动力秒杀2011款宝马X6，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!
在空间部分，这辆车的后排可比例放倒，行李厢容积可从670L扩容到1780L，优于50%同级车行李厢空间。
市场行情部分，根据我们查询，这款二手保时捷Cayenne的市场行情价在17.88-27.28万，在此需要说明的是，市场行情价与最终成交价有一定区别，市场行情价是结合市场拍卖、拍卖平台及经销商出售价格的大数据折算出的一个估计价格，而成交价则取决于车辆使用年限、行驶里程和车辆保养状态等因素。
用车成本上，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年2.6万元左右。需要说明的是，这项支出是根据车辆能耗和保养费用等估算的一个大约数值，具体金额还需要结合车辆的实际使用情况而定。
接下来，我们将综合展示一下这款车在功能配置方面的产品竞争力如何。
