今天说的这款车就是一汽大众旗下的捷达VS7。捷达VS7的第一个亮点就是在外观设计方面，传承了大众家族稳重大气的设计风格，大尺寸熏黑中网+犀利的LED大灯，极具视觉冲击力，搭配贯穿前后的流畅腰线+个性时尚的铝合金轮毂，营造出不错的时尚动感气息，总体来说，大气时尚、十分耐看，唯一不足就没有大众车标。
捷达VS7除了大气时尚的外观之外，第二个亮点就是在车身尺寸方面，作为一款德系中型SUV，不仅拥有着4624毫米的车身长度，还有1841毫米的车身宽度，同时轴距高达2730毫米，后排空间可以轻松翘二郎腿，此外还有500升的超大后备箱，无论是家用代步还是长途旅行都轻松自如。这款车最“大众”的元素还是在动力方面，捷达VS7全系标配大众经典的1.4T四缸发动机，匹配5MT和爱信6AT变速箱，此外在底盘方面，采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，操控和舒适性也是同价位一流水平。
捷达VS7作为一汽大众旗下的中型SUV，市场销量成绩并不理想，去年一整年的累计销量为28148台，在国内SUV市场综合排名第89位；在2023年1-5月份的销量只有11575台，在国内SUV市场仅占0.3%的份额，综合排名第92位，其中5月份只卖出了2117台，在国内SUV市场仅占0.25%的份额，综合排名下滑至103位，在中型SUV市场仅占0.94%的份额，单项排名第28位，已经被主流热销车型甩到了最后面。
面对国产新能源车型的强势冲击和愈演愈烈的车市“价格战”，一汽大众捷达再次开启了“以价换量”大幅模式，2023款 280TSI 自动荣耀版捷达VS7，作为新款顶配车型，指导价格为13.59万，后仅为11万多；2022款 280TSI 手动进取版捷达VS7，作为全系入门版车型，指导价格为10.49万，后仅售8.8万，作为一款德系中型SUV来说，性价比几乎无敌了，还要啊哈弗H6、吉利博越L？您怎么看呢？欢迎回复！
