陇海铁路河南段改造，首次环评公示！

2025年4月28日，陇海铁路郑州局段改建工程环境影响评价首次公示正式开启。这一总投资达50亿元的基础设施升级项目，计划年内实质性动工，标志着我国货运铁路现代化改造迈向新阶段。

作为国家铁路网的战略支点，此次改造工程覆盖郑州、洛阳、三门峡等中原城市群的核心节点。工程重点针对制约运输效能的三大核心问题展开系统性整治：其一，线路基础设施老化问题，部分区段服役年限已超过设计标准；其二，平纵断面条件复杂，现有曲线半径难以满足提速需求；其三，列车控制系统仍沿用传统CTCS-0级标准，与现代化运输需求存在代际差距。

值得关注的是，陇海铁路郑州局段作为衔接西北与华东的咽喉要道，2023年统计数据显示其日均货车通过量达500列，但实际运行速度长期徘徊在120km/h以下。本次改造将实施线路平纵断面优化、信号系统升级为CTCS-2级标准、轨道结构强化等关键技术升级。

改造清单曝光：哪些变化与你息息相关？

1. 站点洗牌： 张茅、五原村等4座小站永久停用，巩义、偃师等4大县级客站将变身现代化枢纽。2. 技术攻坚： 针对33公里高风险路段（含20处路基沉降、60座危桥、19条老隧洞），采用北斗精准定位+高性能混凝土综合整治。3. 智慧升级： 新建调度指挥中心实现全线5G覆盖，货车追踪间隔缩短至8分钟。

建设难点：施工方透露，最大挑战在于"带电作业"——既有线路上方密布22万伏高压线，需在不停电前提下完成接触网改造。此外，穿越邙山地质断裂带的隧道群，需采用国内最先进的悬臂掘进机进行微震爆破。

需留意，此次改造未涵盖三门峡市区段取直项目，据估算，若铁路取直建成，三门峡至郑州货运时长可缩短40分钟，这对依赖中欧班列的本地企业无疑是极大的利好。