最近看中了30万左右的大7座SUV，逛了几圈展厅，发现不少车型都挺有亮点的。但在试驾了几款车后，锐界L给我的印象还挺深刻的。感觉这车有点被低估了，所以来分享一下我的感受。
锐界L用的是2.0T的混动系统，技术上采用了动力分流的设计，核心的行星齿轮结构听说挺耐用的。我不是专业的，但实际开起来，感觉动力输出很线性，加速也挺有劲儿。据销售说，这套系统的可靠性不错，而且零百加速能进7秒多，这在同级别SUV里算是挺亮眼的成绩了。
这车的用料挺实在，车门关上的声音就能感觉到厚重感。据说车身用了超过50%的高强度钢材，而且在权威机构的碰撞测试中，成绩也挺优秀的。这些看不见的地方，能做到这个程度，还是让人放心的。
锐界L的车内布局有2+2+3的选择。第二排的独立座椅坐起来挺舒服，进出第三排也方便。对于我这种有二胎计划的家庭来说，多一种选择总是好的。后备厢的空间也不错，座椅放倒后能拉不少东西，偶尔自驾游的时候很实用。当然，任何车都不可能完美。比如说，锐界L在智能化配置上，可能不如一些主打科技感的国产车型。但对我来说，实用和可靠性更重要。毕竟车是开给自己和家人用的，踏实放心才是关键。
这个车的空间是真的大，就算以后满载，家里每个人也都有宽松的坐姿
我也是前几天去看的锐界L混动，也觉得这款车空间大，一家人坐在里面不拘束
喜欢锐界L的多功能性，既适合城市驾驶，又能应对长途自驾和轻度越野
锐界L确实是一款出远门的好选择，没有里程焦虑真是太方便了。
刚提的混动版本，加速是真的快，百公里7.1秒加速不是吹的，起步和超车游刃有余