勇气式轰炸机是冷战时期英国的传奇“勇士”，在航空史上留下了浓墨重彩的一笔。
诞生背景
二战后，英国国力衰退，国际形势风云变幻。美苏崛起，冷战阴云笼罩全球。英国急需新型武器维护国际地位，战略轰炸机成为不二之选。1947年，英国航空部发出方案征集邀请，维克斯-阿姆斯特朗公司的“660型”方案脱颖而出。1951年5月18日，第一架原型机成功首飞，1952年正式命名为“勇士”。
独特设计
悬臂上单翼：提供更好稳定性和升力，减少空气阻力，提高飞行效率。
RA.14“埃汶”Mk.201发动机：单台推力4310千克力，最大速度910千米/小时，实用升限16460米，领先当时的轰炸机。
双重后掠角机翼：从翼根42度过渡到外翼20度，提高临界马赫数，减少空气阻力，增加航程，最大航程7242千米。
半硬壳式机身：保证强度的同时减轻重量，座舱增压设计，提高机组人员的作战效率和飞行安全性。
十字形平尾：保证纵向稳定性，控制俯仰和偏航，位置设计巧妙，提高操纵效率。
服役生涯
1955年，“勇士”进入英国皇家空军服役，成为战略核威慑力量的重要支柱。1956年成功空投“蓝色多瑙河”核弹，展示英国核打击实力。同年参与苏伊士运河战争，尽管面临挑战，但展现出一定作战能力。
历史地位
“勇士”标志着英国空军从活塞式轰炸机时代迈向喷气式轰炸机新纪元，与“火神”“胜利者”构成“3V”轰炸机部队，维护英国国际利益。其设计理念和技术创新为后来的轰炸机发展提供借鉴，推动航空技术进步。
落幕余晖
随着科技发展和战略需求变化，“勇士”逐渐落后，生存能力受限。1965年正式退役，但其历史意义和辉煌成就永铭史册，是英国航空工业的重要里程碑，见证了英国在喷气式轰炸机领域的探索与创新。
