这三张王牌打出来，刘强东的野心彻底暴露了，外卖行业或许真的要变天了！新闻都看到了吗，京东强势入局外卖行业，一上来就敢叫自己是“行业老大”，这果然非常刘强东，喊口号还不够，一下子就打出了三张王牌，当真是不鸣则已，一鸣惊人，吓得美团和饿了么连夜开会研究对策，京东入局，外卖行业会产生哪些变化呢？三张王牌具体是什么呢？我们一个个来看。
第一张王牌，京东承诺给所有全职外卖骑手缴纳五险一金，网友戏称，外卖骑手的春天来了。很多干了三四年的骑手听了是不知所措，这么多年了，第一次听说骑手也能有五险一金的保障。实际上，在京东出手之前，关于骑手的权益保障问题，曾经存在不小的争议，支持给骑手缴纳五险一金的人认为，行业规则应该更加规范，骑手的权益也要受到保障，用更好的福利让这些外卖员稳定、安心地工作，难道不好吗？
这个观点遭到了不少人的反对，反对者则担心，五险一金都是企业的成本啊，有句话说得好，羊毛出在羊身上，一旦企业增加了用人的成本，是不是变相向骑手和消费者转嫁成本，甚至引发外卖的涨价潮。
两种观点听上去都有道理，结果，刘强东大手一挥，直接树立了行业标杆，五险一金以后就得是骑手的标配。八个小时之后，美团也发布了消息，要为工作稳定的外卖员缴纳五险一金，一看就是被逼急了，京东率先在骑手权益保障上发力，毫无疑问对骑手的吸引力更大，有助于打造更稳定、优质的骑手队伍，提升配送服务质量。
第二张王牌，刘强东的外卖平台不光只做品质商家，还要给合作商家免佣金。
先说外卖品质问题，京东官方的原话是怎么说的，要求入驻平台的必须是“品质堂食餐饮商家”，关键词是“品质”和“堂食”，也就是说，消费者评价低的商家不要，外卖品质差的商家也不要，那些连门面房都没有，只靠一个小厨房就生产黑暗料理的小作坊更是完全排除在外，京东只做高端的品质外卖，就是为了给消费者一个放心满意。
至于免佣金就更狠了，京东直接宣布，在今年5月1日之前入驻平台的餐饮商家，不收一毛钱佣金。在此之前，外卖佣金比例过高的问题屡屡引发争议，你别不信，大数据显示，越来越多的消费者正在从线上转向线下消费，这和我们的常识似乎南辕北辙，为什么会出现这么奇怪的现象呢，其中一个很重要的原因，线上平台收的佣金太高了。有人在网上晒出了自己的账单，线上点的一份奶茶价格更贵，结果到了店里一看，不光没有各种佣金，还能扫码领取红包，立减3元。
知名餐饮企业西贝的创始人贾国龙曾经发出灵魂拷问，餐饮企业忙忙碌碌一年到头却赚不到钱，以一单23块钱的外卖为例，商家设置了6块钱补贴，实际到手才13.25元，剩下的9.75都是服务费和配送费，占比高达23%。现在京东入局，别说23%的佣金了，一分钱都不要，对众多商家来说，吸引力不言而喻，据说现在正有不少商家已经被挖走了。
第三张王牌是京东的配送服务，“配送”两个字可是京东的核心竞争力和护城河，京东认了老二，没人敢认第一，京东要做外卖，谁还能在配送服务上和他竞争呢，先不说130万人的“达达秒送”团队，直接换个马甲就可以送外卖，服务直达2700多个县市区，光凭京东强大的配送网络和供应链管理能力，已经喊出了 “全品类即时配送” 的口号，明显是有备而来，这意味着，消费者在京东平台上，不仅能点到常规的外卖菜品，还能便捷地买到生鲜食材、日化用品、服装百货等，外卖行业的规则都被改写了，行业的内涵得到了极大的扩充。
这三张王牌打出来，京东的野心暴露无遗，一看就是有备而来，这是要给外卖行业重新来一轮洗牌，行业的竞争即将进入2.0版本，此时此刻，曾经一统江湖的某团和某饿不知作何感想。光从某团连夜取消超时罚款来看，活像一个被掀了底裤的土财主。
笑得最高兴的恐怕是外卖骑手和餐饮商家，以往，骑手和商家都严重依赖某团和某饿两大外卖平台，在平台抽成、福利待遇等方面处于相对被动的地位。京东入局后，打破了这种相对垄断的局面，商家可以根据自身的需求，选择和匹配的平台合作，不仅提升了话语权，还可能促使各平台降低佣金比例，竞争越是激烈，平台给到骑手和商家的待遇就更具有吸引力，毕竟，谁能赢得商家的支持，谁就能在市场中占据更有利的地位。
对于消费者来说，这也是件大好事，作为新来者的京东，一定会对外卖服务和品质进行强监管，甚至还会为了吸引消费者推出各种优惠活动，以快速打开市场，以后我们点外卖不仅能便宜了，选择也会更多。
表面上看，京东入局外卖行业，是对美团和饿了么的温柔一刀，实际上，这场竞争中没有人是输家。京东赢得了口碑，美团推动了行业规则的进步，外卖骑手获得了保障，消费者得到了更多的选择以及更有保障的外卖服务，这恐怕就是充分的市场竞争带来的好处，网友就想问一句，京东什么时候入局网约车呢？
