近日，一则“外国人没上飞机全机乘客等3.5小时”的消息引发网友关注并冲上微博热搜。

有乘客发布视频内容爆料，7月26日上海航空FM9256航班在海口美兰机场为等15名迟到的外国乘客，让全飞机旅客等了近3个半小时，其视频中的乘务员在解答乘客疑问时明确提到，“问过地面是不是一定要等15个人，地面说确实一定要等，我也跟机长反馈，我说我们还要考虑飞机上的141位客人。”

在这条消息引爆舆论后，7月27日上海航空在其官方微博做出了专门回应，称公司海口—上海浦东FM9256航班原计划13:35起飞，是受航路台风天气影响延误。并表示后来登记的外籍旅客是公司值机人员在保障时间允许的前提下，按程序安排部分可能因台风天气错失浦东国际中转航班的同航段旅客登机，并于15:51组织登机完毕，航班因航路天气原因于17:13起飞。

从回应看，彼时上海航空的说法飞机延误是因为航路天气原因，并非刻意要等后来登机的外籍旅客。但今日（7月29日）又有网友晒出新的海口美兰国际机场针对此事件乘客投诉给出的回应。从回应内容看，机场方特别强调了一点，登机口服务员是在第一次登机结束后才被航司代表告知需要等待14名晚到旅客，因航司要求等待晚到旅客，建议转相关单位处理。

如果回复内容截图为真，这也就意味着，上海航空此前给出的回复内容并不是真正的，或者说是完全真实的航班延误理由。这也让网友的不满情绪再次被点燃，认为上海航空就是在根据国籍区别对待乘客。

就在此事再度被“吵上”微博热搜引发热议后，有媒体致电上海航空客服询问，而其再度回应依然称，经查询涉事航班延误原因确实因为天气，核实不到是否等待其他旅客，以上海航空官方消息为准。

只是这个回复是否足以让广大网友及消费者信服，恐怕要大打折扣。在国内因外籍旅客被自家航空公司区别对待引发的愤怒，或将是对其品牌好感及信任的一次重伤。

值得关注的是，上海航空的争议事件近期发生的也不止这一件。更早之前，7月4日上海飞往西宁因天气原因备降兰州，再度起飞时遗漏了在贵宾休息室等待的4名旅客的这一“离谱”事件，执飞航司也是上海航空。

该事件彼时引发的讨论，声浪也不小。不仅仅是因为上海航空的“粗心大意”，更在于其之后的处理方式，是让这4名成年旅客，还是可以在贵宾厅休息的“贵宾”，共同乘坐一辆网约车抵达了西宁。

公开信息显示，这家屡次惹争议的上海航空隶属于东方航空旗下，是其全资子公司。“遗漏”乘客事件时，东方航空也出面给相关乘客发了致歉信，表示是因地面工作人员疏忽，未及时通知在贵宾室休息的旅客，导致漏乘，将吸取教训，改进服务工作。

而此次被延误行程的141名乘客，截至目前尚未有等来东方航空官方对此事做出的正面解释和回应，只有被追问到此事的东航客服回复称，因天气原因导致的延误，航空公司不设赔偿。至于为何上海航空官方和海口美兰机场的回复不一致，客服表示不清楚，有问题以上海航空官方公号和微博为准。

而对于这些被延误的旅客，以及未来极有可能也会遭遇类似情况的网友十分的焦急，认为怀疑和不信任已经出现，就应该有更权威的机构出面给出一个准确说法，不能航司说什么，就是什么，毕竟乘客在这方面确实是存在信息不透明、不对等，也应该有知情权。

还有网友直言，针对于上海航空的不满并不是因为航班延误，而是对于外国旅客的“双标”态度。中国乘客从来都是提前到机场安检，登机口关闭误机哪怕一分钟也不会通融，打开舱门再上机，怎么到了外国旅客这里，不仅可以登机，还能一下十几个人。这才是上海航空需要好好解答以下的。

而针对此事件，上海航空及东方航空是否会再进一步做出新回应，闻旅将会持续关注。

图片来源于摄图网和网络截图