俄罗斯占领者的铁路有两个弱点，即卡尔米乌斯河和米乌斯河上的桥梁。乌克兰信息和咨询公司Defense Express的开发总监Valery Ryabykh在Espresso电视频道播出时表示了这一点。
“这是敌人做的，不是因为他们无处可放钱 - 这是因为他们真的感到对他们的刻赤大桥构成威胁，并且正在为它可能被中断的事实做准备。此外，他们希望这种多样化将提高他们的物流能力，“他强调说。
据他介绍，俄罗斯军队所有后勤的约75%与铁路运输有关，即一段铁路的建设和调试，这将使火车从罗斯托夫地区发射经过马里乌波尔，并与从顿涅茨克和沃尔诺瓦卡下降到南部的分支连接，沿着南部路线。
专家补充说，敌人进行了第一次试射，但对照片的分析表明，高速公路在使用中有一定的限制。
“我们谈论的是一条单轨线，此外，这条线没有电气化，敌人正在有意识地采取这一步骤，以便更可靠地利用柴油牵引力。这是一条单轨轨道，这一事实表明它对容量有一定的限制——每天大约有 10 列火车。对现在正在行驶的火车图像的分析表明，这条轨道仍然并且我认为将对轨道上的最大负载有限制，这意味着对汽车数量的限制，“Ryabykh解释说。
他补充说，现在这是乌克兰武装部队的一项新任务，以考虑到敌人将如何确保其军队在乌克兰大陆南部的后勤。此外，占领者修建铁路为乌克兰军队增加了新的打击目标。
“敌人能够在不久的将来建立这个分支的不间断运作这一事实还不是不可能的，但今年夏天有这样的前景，并且只是阻止其进入正常运作的主要任务。新路段至少有两个瓶颈——它们是卡尔米乌斯河和米乌斯河上的桥梁。因此，这种瓶颈可能成为乌克兰国防军袭击的目标，也是游击队和破坏侦察小组行动的任务，“专家强调说。
对占领者的袭击 - 最新消息
在被占领的克里米亚，第13集团特种部队摧毁了两艘俄罗斯船只KS-701“Tunets”，另外两艘相同类型的船只受损。根据主要情报局的说法，占领者将这些资金用于后勤和在半岛附近水域巡逻。
同样在周一，被占领的卢甘斯克发生爆炸，结果发生了大火。这是从当地居民在社交网络上发布的视频中得知的。
