从056轻型护卫舰首舰蚌埠号于2013年2月25日服役以来，庞大的“056轻护家族”就开始了中国海军史上最大规模的“造舰潮”；截止2021年2月初，最后一艘056A商丘舰（舷号618）服役完毕，中国海军一共接收了22艘056基础版护卫舰、50艘056A反潜版护卫舰，总数多达72艘。而72艘056系列护卫舰的阵容，最直接的影响就是为中国海军带来了可观的近海战力，也使得原有老旧的猎潜艇、护卫艇终于有机会得以退役。但问题也随之而来：22艘056基础版护卫舰缺乏有效的反潜探测能力，将来在实际作战中存在极大隐患，也不利于日常巡逻；对于中国海军而言，50艘反潜、反舰和防空兼备的056A轻护才是“上乘之选”，使用上的性价比、可靠度也更高。于是，在2021年，海军决定将22艘056基础版护卫舰移交中国海警使用，海警对此甚是“乐意”。

当然，22艘056基础版护卫舰移交中国海警，并不是资源上的浪费或是纯粹意义上的淘汰，反而是让056基础型找到了更适合自己的位置，“物尽其用”。作为一款满载排水量约1400吨的轻型护卫舰，056基础型最大航速可稳定在28-30节，续航力为2000海里/18节；在拆除海红旗-10近防导弹系统、鹰击-83反舰导弹和反潜鱼雷后，只需加装LED屏、定向声波器，换上海警船涂装，就能摇身一变成为一款性能优异的海警巡逻舰。特别是其舰上的一门76毫米主炮、2门30毫米副炮依旧保留，让中国海警具备了火力打击优势；无论是在黄海、东海还是南海海域，056型海警船都能充分发挥自己灵活机动、火力凶猛的特点，很好的维护我国海洋权益和领土主权完整。

正如部分军事专家所言：“056基础型在中国海军手里也许是“鸡肋”，但在中国海警手里却是香喷喷的“鸡腿”！”要知道，这22艘056型海警船的平均舰龄不过6、7年，再加上采用军标建造、技术成熟稳定、自动化程度高、探测能力强，完全可以把它们用作主力舰，部署在海洋维权执法第一线。而从现实操作来看，056型海警船也确实没让军迷失望：从钓鱼岛海域巡航到南海部分热点海域的巡逻管控，都有056型海警船的身影，且专治各种不服和挑衅。

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