小刘和朋友们总是在周末聚会，有一次，大家谈论起各自的车。
小刘骄傲地介绍了他的东风汽车，你们知道吗？
这车完全不需要我操心，硬件和软件都在进步。
张三有些不以为然，“不就一辆车吗？
怎么可能不需要操心？”小刘笑了笑，开始讲起东风汽车背后的故事。
和很多人一样，张三并不了解东风汽车是如何在人工智能领域快速发展的。
今天，我们就来一探究竟。
东风汽车首创“具身智能体”去年，东风汽车在第九届“科技创新周”提出了“具身智能体”概念，打破了传统汽车的认知。
他们希望未来的汽车不仅仅是一种交通工具，而更像一个有“生命”的伙伴。
“具身智能体”意味着汽车未来会像人一样，拥有“强健的体魄”、“强劲的心脏”和“智慧的大脑”。
这个概念不仅仅是空口说白话，东风汽车已经开始在智能驾驶和智能座舱两大领域发力。
他们计划通过将“大模型具身脑”应用于智能驾驶和智能座舱技术，不断接入AI工具，提升研发、生产、营销各个环节的效率。
简单来说，就是让汽车更聪明、更懂人心。
智能驾驶和座舱的高质量数据基础要让一辆车变聪明，数据是关键。
东风汽车非常重视舱驾数据的积累和应用。
为了这方面的提升，他们成立了专门的数据管理团队，搭建了数据存储与应用平台。
你可能不知道，高质量的舱驾数据能带来多大的改变。
例如，通过这些数据，汽车可以构建敏锐的感知能力和深刻的认知能力，从而提供安全舒适的驾驶体验。
而这一切，都离不开后台的算法训练和大量数据支持。
在未来规划中，东风汽车打算构建多车型、大规模、多样化的高质量数据基本盘，并基于“人-车-路网-云”架构打造数据及仿真平台。
这听上去技术含量很高，但本质上是为了让每辆东风汽车都能更快更好地适应人们的驾驶需求。
自动驾驶是许多汽车厂商梦寐以求的技术，东风也不例外。
一辆车要想实现真正的自动驾驶，背后的技术支持非常复杂。
而东风汽车提出了一个新概念：车路云一体化。
目前，东风的团队已经对端到端自动驾驶方案进行了验证。
据说，他们不仅研究视觉语言动作模型，还进行了群体协同与决策研究。
这些听起来有点深奥，但放到实用场景中，就是让你的车在复杂交通环境中也能够实现安全高效的行驶。
东风的目标是通过这些技术研究，让每辆车都能在任何时候、任何地点，为你提供智能、安全的驾驶体验。
不需要你过多干预，只需要信任它就好。
AI提升全流程效率及个性化服务除了智能驾驶，东风汽车还在提升全流程效率上下了大功夫。
在汽车制造的各个环节，AI工具几乎无所不在。
想象一下，在造型领域，通过AI车辆造型助手，大模型可以自动生成车辆外饰、内饰、色彩等图片效果，大大简化了造型周期。
在生产和试验环节，AI数据分析助手可以实现智能数据分析和报表展示。
在研发过程中，AI代码助手则能辅助代码补全和编写规范。
甚至在销售过程中，AI营销助手也能实时获取车型知识、车型亮点等关键信息，帮助销售人员更好地完成工作。
小刘的东风汽车配备了一项很特别的功能，就是婴儿入眠时自动打开遮阳帘。
这听上去很小的细节，其实背后是东风汽车在智能座舱算法上做出的巨大努力。
为了提供更懂用户的个性化服务，他们在无感交互算法开发上取得了重要进展，例如驾驶员疲劳监测功能。
未来，东风汽车还打算借助视觉语言大模型，实现更多像自动遮阳帘这样的贴心功能，让每个车主都能体验最适宜的座舱服务。
结语：科技赋能，未来可期看完这些，你应该对小刘的话有了更多理解。
东风汽车不仅仅是在卖车，他们在用科技赋能，探索汽车智能化发展的可能性。
通过不断创新和技术积累，东风汽车不仅为自身高质量发展注入了新动能，也为整个行业树立了标杆。
或许几年后，当你坐进一辆东风汽车，不再需要因为驾驶劳累，也不需要担心任何技术问题时，才会真正体会到科技带给生活的改变。
科技赋能，未来可期，这是东风汽车带给我们的启示，也是我们每个人值得期待的美好未来。
