28万,买一辆开了快20万公里的7座SUV,值吗?很多人第一反应或许是:疯了吧!这年头,28万都能买到不少崭新的城市SUV了,何必去碰一辆老掉牙的二手普拉多?但如果你对普拉多有所了解,或许就不会这么想了。今天,我们就来聊聊这辆2016款丰田普拉多3.5L自动TX版二手车,看看它值不值得花28万去拥有。
首先,我们得正视一个事实:普拉多保值!这可不是空穴来风,看看二手车市场就知道了,同款普拉多的价格普遍在28万到34万之间波动。这意味着,即使你开了几年再卖掉,也不会亏太多。相比之下,很多新车落地就贬值,开几年再卖,可能只剩一半的价钱了。从这个角度来看,28万买一辆开了17万多公里的普拉多,似乎也不是那么难以接受了。
当然,保值只是其中一个方面,更重要的还是车本身的价值。普拉多TX版搭载的是3.5L V6发动机,匹配6AT变速箱,最大马力280匹。这套动力总成,开起来的感觉就是两个字:平顺!无论是城市道路还是高速行驶,动力输出都非常线性,不会有那种突兀的感觉。而且,V6发动机特有的声浪,也让人觉得很有驾驶乐趣。
除了动力,普拉多最让人津津乐道的,当然是它的越野性能。全时四驱系统,前后桥差速锁,这些都是硬派越野车的标配。这意味着,即使面对复杂的路况,普拉多也能轻松应对。当然,我们也得承认,这辆二手普拉多已经开了17万多公里,底盘和悬挂系统可能会有所磨损。但这并不意味着它的越野性能就大打折扣。毕竟,普拉多的底盘和悬挂系统出了名的耐用,只要稍加保养,就能恢复到不错的状态。
空间方面,普拉多TX版采用7座布局,空间表现相当不错。无论是前排、中排还是后排,都能提供宽敞舒适的乘坐体验。而且,后备箱空间也很大,可以轻松放下全家人的行李。这对于喜欢自驾游的朋友来说,无疑是一个巨大的优势。
配置方面,这辆二手普拉多TX版虽然算不上豪华,但也足够实用。织物座椅、前排无钥匙进入、一键启动、车载冰箱、双区自动空调等等,这些配置都能提升用车的舒适性和便捷性。当然,如果你追求更高的配置,也可以选择其他版本的普拉多。
说到这里,可能有人会问:既然普拉多这么好,为什么新车价格50多万,现在二手车只卖28万?原因很简单:公里数!17万多公里的行驶里程,对于很多消费者来说,确实是一个心理门槛。毕竟,谁都不想买一辆“老车”回来。但这并不意味着这辆车就不好。事实上,只要车辆保养得当,17万公里对于普拉多来说,根本不算什么。
而且,这辆车还有一个优势:车源地和上牌地都在文山。这意味着,如果你也在文山,那么过户手续会非常方便。当然,在购车之前,一定要仔细检查车辆的各项指标,确保没有重大事故或隐患。
关于用车成本,文中提到这辆普拉多的十年平均用车成本是12946元/年。这个数字看起来不算低,但考虑到普拉多的排量和车身尺寸,这个用车成本其实也在合理范围内。当然,具体的用车成本还会受到油价、保养费用等因素的影响。
现在,我们来聊聊这辆车的缺点。最大的缺点就是没有检测报告。这意味着我们无法完全了解车辆的真实车况。在购车之前,一定要向商家索取完整的检测报告,或者自己找专业的第三方机构进行检测。只有这样,才能避免买到问题车。
另一个缺点就是这辆车有过一次过户记录。虽然过户记录并不一定代表车辆有问题,但我们还是需要了解清楚过户的原因。如果是因为重大事故或其他问题导致的过户,那么就需要慎重考虑了。
总的来说,这辆2016款丰田普拉多3.5L自动TX版二手车,虽然开了17万多公里,但依然有着不错的性价比。它拥有强大的动力、优秀的越野性能、宽敞的空间以及实用的配置。而且,普拉多的保值率也比较高,即使你开了几年再卖掉,也不会亏太多。当然,在购车之前,一定要仔细检查车辆的车况,并了解清楚过户记录等信息。
为了更好地帮助大家做出判断,我们不妨来看看一些数据。根据中国汽车流通协会的数据,2023年上半年,全国二手车交易量达到了880.3万辆,同比增长10.3%。这表明,二手车市场正在逐渐升温,越来越多的消费者开始接受二手车。
另据统计,丰田普拉多在二手车市场的保值率一直名列前茅。以2016款普拉多为例,三年保值率约为65%,五年保值率约为55%。这意味着,即使你开了五年再卖掉,也能收回一半以上的购车成本。
最后,我们来总结一下这辆二手普拉多的优缺点:
优点:
1. 品牌口碑好,保值率高。
2. 动力强劲,越野性能出色。
3. 空间宽敞,配置实用。
4. 车源地和上牌地都在文山,过户方便。
缺点:
1. 行驶里程较长,达到17万多公里。
2. 没有检测报告,无法完全了解车辆车况。
3. 有过一次过户记录,需要了解清楚过户原因。
总而言之,这辆二手普拉多是否值得购买,取决于你个人的需求和预算。如果你对越野性能有较高要求,并且能够接受较长的行驶里程,那么这辆车是一个不错的选择。但如果你更注重车辆的车况和后期维护成本,那么就需要慎重考虑了。 记住,购车前一定要做好充分的调查和准备,才能避免不必要的风险和损失。