近日，北京奔驰官方发布消息称，旗下全系的奔驰GLC长轴距版正式开启预售，新车共推出8款车型，预售价格为43万元起，新车在经过了加长之后无论是外观内饰设计尺寸还是价格动力都有着全方位的提升。
在外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，略微扁平的多边形大嘴格栅内部有着奔驰大标装饰条及三叉星状镀铬中网填充，左右两侧则加入了犀利的开眼角式大灯组，不过值得注意的是高低配车型在灯组光源样式上有着明显的区别，入门版本可能没有高配那么体面，这对于一款全新售价40万元以上的车型来讲多少有些抠门，而前保险杠部分则根据不同的版本有着不同的样式，AMG套件版车型明显要更为运动一些。
在车身侧面，新车的经过了全面的加长，三围达到4826/1890/1714mm，轴距为2977mm，后者距离3米大关只有一步之遥，其实已经到达到了越级的水平。在此基础上，更加流畅圆润的车身，大尺寸轮毂都没有缺席，增添了一份时尚感。在车尾部分，新车的尾灯则采用了扁平的三角形结构，内部有着醒目的左右2点是红色光源，体现出不错的档次感，这一点倒是一视同仁，并没有在低配进行严格。而尾箱线条也更加的运动，后保险杠部分采用了双边双出排气，并有精致镀铬装饰进行包裹，同样为全系标配，并没有像前脸那样做出差异化。
在内饰部分，新车当然延续了全新C级以来的设计理念，双大尺寸悬浮液晶屏有着不错的显示面积，不过内部UI的分辨率看起来没有那么高，对比国产同类大屏车型可能没有那么精致。而展翼式中控台面有着精致的面板装饰，随处可见的气氛灯带，五枚圆形空调出风口，层次感丰富的门板装饰，全新的撞色座椅和方向盘样式等细节都没有缺席，档次感方面也有着不错的表现。当然全面加长后轴距接近3米的后排乘坐空间也依旧是同级领先水平，增加了7座版本可供选择，保持自己的优势。
这动力方面新车也有着一定的升级，从M264升级至了M254，主要的不同是全系标配了48V轻混动系统，最大功率分别为204马力和258马力，与之匹配的是9AT变速箱，当然四驱系统也不会缺席。此外根据此前的消息，插电混动版本也应该会国产上市，在纯电续航里程方面或将有着相当出色的表现。有关新车的更多信息还有待官方进一步公布，按照此次的规划，该车将于4月18日开幕的上海车展正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
