根据国内媒体报道，美国防部近日正在推进鱼鹰运输机停产计划，由于该型运输机事故不断，将计划在2026年停产。
外媒分析认为，频发事故导致鱼鹰的订单几乎没有增加可能也是停产的主要原因。而近期发生在日本的坠机事故起到了停产的决定性作用。
根据资料，鱼鹰由贝尔直升机公司与波音公司研制，正规称呼为V-22倾转旋翼机。由于其特殊的旋翼轴设计，既可以呈直升机飞行状态，又可以似固定翼飞机进行远程飞行。
鱼鹰正式服役时间为2006年，时至今日总共生产了将近300架，美军的鱼鹰部署遍布本土与海外基地。按照原来计划鱼鹰原本还要再服役30年至本世纪50年代。
或许因难以逾越的设计缺陷，造成了该机故障率呈逐年增长趋势，不得不提前停产，并且正在服役的鱼鹰停飞后估计会有限使用，出勤率逐渐减少，最终消失在人们的视野中。
