2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，产销量连续9年位居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

埃及《消息报》文章指出，由于价廉物美，中国品牌以及在中国制造的跨国品牌电动汽车，正在改写非洲汽车市场的版图。肯尼亚汽车销售商马库卡在接受本报记者采访时说：“中国电动汽车具有良好的性能和优秀的设计，不仅更好地满足了人们的出行和运输需求，也有助于减少空气污染。希望未来非洲与中国在电动汽车领域能够开展更多互利合作。”

近几年来，新能源汽车不断崛起。就拿东风纳米来说，它是国内首个国民纯电专业品牌，作为东风新能源品牌家族中的一员，东风纳米以“央企品质、超级架构、越级设计、星级服务”为依托，以“实现每个人的美好出行梦想”为愿景，基于全球首个国民纯电专属架构东风量子架构3号平台打造高品质纯电车，致力于为消费者带来“灵动、精致、朝气”的品牌价值体验，赋能国民的美好生活。

外观方面，纳米01的整体风格圆润且简约，其中前脸依然采用纯电动车惯用的封闭式设计，并以贯穿式灯带连接两侧灯组，而灯组内部采用了C字形灯带，点亮后的效果也很有辨识度，再加上下包围的个性化设计，整个前脸看起来更年轻个性，显然这会很契合年轻人的审美。

靓丽青春的车漆配色总能让人眼前一亮，既不过于艳丽又不平庸，饱和度刚刚好。封闭式前脸主打简约，最大亮点就是贯穿灯带，不规则灯带在左右两侧组成C字形结构，尽量在细节上区别于市面上那些主流车型。点亮之后的视觉效果确实也还不错，熏黑下包围左右两侧同样加入不规则银色镀铬饰板进行点缀，视觉完整更高。

内饰方面，不论是用料还是做工都很讲究。相比于黑灰内饰，个人还是比较喜欢黑白内饰。看起来更加清爽，只不过就是不耐脏而已。平直舒展的中控台层次分明，中控台下半部分和门板内侧均加以菱格花纹进行点缀，尤其是副驾前方还融入皮带样式的装饰，看起来就像是箱包一般。

中控台布局规整且简洁，全液晶仪表与中控大屏均采用悬浮式设计，再加上双幅式平底方向盘、横贯式空调出风口，整体风格符合时下主流，其中中控大屏的尺寸为12.8英寸，支持语音识别、手机映射、OTA升级等。

车内走简洁的简洁的设计风格，除了方向盘上的物理按键，在车内几乎看不到任何物理按键。其次在质感营造方面，纳米01是下足功夫。首先拿副驾部分举例子，深色皮革材料有大量的菱格纹，再配合黑色皮带装饰，使得这个区域看看起来很有女士手提包的味道。

双辐式方向盘使用纯黑涂装，其中深黑色部分为多功能按键，分别用于控制驾驶辅助系统、多媒体和语音功能。车内全液晶仪表盘显示的内容不算丰富，基本的车辆信息和被动安全功能都能显示，其次这个尺寸看着刚刚好，方向盘也不会遮挡仪表盘视线。

动力方面，配备轮毂电机，固态电池以及超级快充功能，有330/430km两种续航可选，安心真续航，确保一周一充通勤无忧。再搭配30分钟实现30%-80%补能的闪电快充，电机最大功率为120kW，充电8分钟可补能200km续航。搭载了行业首款效率认证突破91%的马赫E十合一电驱动总成，电机最大功率为70千瓦，峰值扭矩达160牛·米。搭载最大功率为70kW的驱动电机，而且全系均支持快充。

在智能化配置方面，纳米01遥遥领先于同级。配备12.8英寸智能中控屏，拥有同级唯一的全自动泊车和遥控泊车功能，整车搭载4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达以及全新一代540°环视系统，使车身周围路况全方位掌握，从此告别视野盲区。ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能，遇到上下班堵车、狭窄路段、节假日高速通行等情况，也能轻松驾驭。而且用户可以通过语音功能控制车内绝大部分功能，语音功能识别度和反应都很迅速，操作也简单，完全不用担心缺少物理按键而感到不方便。

总结：

相比同级别车型，纳米01带来了更大的尺寸、更精致的设计感、更丰富的智能科技体验以及更出色的动力能效。许多同级唯一的配置，是纳米01希望为这一细分市场用户带来的高产品价值，这也让纳米01拥有了重塑这一级别的价值标杆的实力。

作为东风纳米的首款力作，纳米01搭载了同级唯一十合一电驱系统——马赫E十合一电驱动总成，这款电驱动总成高能效百分比91.9%，是汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。不仅拥有出色的性能，还拥有了更高的续航可靠性和出行经济性，让用户的每次出行既省“薪”又省心。