据DefenceNews网站报道，美海军陆战队最新的作战编队之一最近装备了一套重要的“主力”防空系统，用于对抗敌方无人机和其他空中威胁。

图：2023年9月，海军陆战队防空综合系统（MADIS）在亚利桑那州尤马试验场进行定位测试。

据海军陆战队系统司令部发布的消息称，来自夏威夷海军陆战队第3濒海团的士兵接收了海军陆战队防空综合系统（MADIS），这支新组建的部队将在印度洋-太平洋地区应对无人机威胁。

未来武器系统公司的产品经理克雷格·华纳（Craig Warner）中校说：“用于监视、瞄准和攻击的无人机系统迅速崛起，使得像MADIS这样的先进防空系统成为保护海军陆战队和保持战斗力的关键。MADIS不仅能探测、跟踪和击溃空中威胁，还能起到强大的威慑作用，向对手发出信号：他们的空中资产无法成功打击美军。”

美军各军种在每个作战领域都持续面临着日益增长的无人机威胁。安德鲁·科尼基（Andrew Konicki）上校告诉《海军陆战队时报》，自2018年起，美海军陆战队就开始建设“分层防御”能力，并最终选用MADIS进行部署。该上校是海军陆战队的地基防空项目办公室的管理负责人。

海军陆战队官员称由美国Kongsberg Protech系统公司制造的MADIS是“低空防空（LAAD）营地面基地防空能力的基本组成部分”。

对于那些并非从事空中防御工作的人员而言，MADIS系统发挥着重要作用，它能够让陆战队员将精力全身心地投入到自身的任务当中，无需再时刻对天空状况忧心忡忡。此前海军陆战队一直依靠较为笨重的传统平台来守护天空，而如今，MADIS系统已经取代了这些传统平台，开启了新的防御模式。

图：2023年4月17日，美国海军陆战队、第3低空防空营、海军陆战队第38空中管制组、 海军陆战队第3飞机联队和菲律宾海军陆战队在菲律宾Leovigildo Gantioqui海军基地参加模拟FIM-92毒刺地对空导弹防空演习。

自20世纪50年代陆军和海军陆战队首次开发出针对快速移动飞机的防空保护措施以来，该平台的某些版本就已投入使用。同时，MADIS使海军陆战队员无需离开车辆，就可以手动瞄准和摧毁敌机。

安装在联合轻型战术车上的MADIS允许用户跟踪和探测友军和敌军飞机，并在解除威胁之前选择动能拦截选项（如导弹或炮火）和非动能拦截选项（如信号干扰器或激光）。

一套MADIS需要使用两辆联合轻型战术车，包括多个系统，如雷达、地对空导弹以及指挥和控制元件。两辆战术车可以相互补充、互相配合。

海军陆战队的一份新闻稿称：“通俗地说，这两辆战术车中的一辆负责探测，另一辆则负责攻击。”

据《海军陆战队时报》此前报道，2019年7月，MADIS的轻型版本（该版本被恰当地命名为L-MADIS）首次投入实战，两栖攻击舰“拳师”号上的海军陆战队员使用安装在北极星MRZR全地形车上的该系统击落了一架伊朗无人机。

图：第3低空防空营的海军陆战队员使用轻型海军陆战队防空综合系统（L-MADIS）监视附近的无人机。

轻型防空导弹的性能优势与海军陆战队远征部队的作战任务“一拍即合”，该导弹比多用途防空导弹更小，任务范围更广。科尼基说，MADIS可以满足较大编队的防空需求，并能与L-MADIS同步协调。

美海军陆战队在2024财年的预算申请包括用1.3亿美元采购部署13套MADIS增量1系统。

科尼基说：“向第3低空防空营部署MADIS只是升级计划的第一步。现在的MADIS在12个月、24个月、36个月后必将不再是同一个系统。”

到2035年，美海军陆战队计划向第1、第2和第3低空防空营（独立于濒海防空营）以及第3、第4和第12多用途登陆舰部署共计190套MADIS系统。

科尼基补充说：“除了对系统的软件、功耗和功能进行持续升级外，海军陆战队官员还在2024年早些时候向工业界发布了一份关于MADIS能力的小型单兵便携式版本的招标书。”

新闻稿称，第3低空防空营将于2025财年第四季度开始部署该系统。