月球是距离地球最近的一颗地外星体，所以月球也就成为了人类探索太空的第一块跳板。

那么探索太空的目的是什么？探索太空的目的是为了“用”。

而人类对于月球也仅仅走在了探索阶段，离“用”还有一段距离要走。

比如美国颁布的阿尔忒弥斯计划，还在为实现重返月球而努力。

当然在探索月球的过程中，目前来看中国走在了最前沿，目前已经完成了绕、落、回的任务目标，接下来就是勘、建、用的阶段。

所谓的勘、建、用，就是对月球各种资源的探索，在月球上建立基地，对月球资源的使用。

所以中国已经走完了第一步，接着就是第二步，勘就不用说了，建立基地中国也有了方案，就是利用月球亿万年前产生的熔岩隧道建立基地。

这种熔岩隧道不仅坚固可以抵抗大部分的陨石袭击，甚至还会提供一个适合生命生存的17度恒温环境。

最后就是用，使用月球的资源，最关键的一步就是如何将资源运回来。

关于运输问题，目前可以做到的也就三个国家，美国、俄罗斯和中国。

比如美国采集了三百八十二公斤的月球样本，俄罗斯采集了三百零一克的月球样本，中国嫦娥五号采集到了不到两公斤的月球样本。

虽然三个国家做到了可以将月球物质运回地球，但这些传统的手段，成本太高，运输的频次极低。

比如美国批准的一间私人公司叫做月球捷运的公司，他们的目标是到月球上进行采矿。

他们做过一次测算，以现在传统的技术，从月球上带回物质，一公斤就需要四万四千美元。

而任何进入到使用阶段的资源，必然要遵循商业化开发的条件，不仅运输的频次要高，成本还必须压到最低才行。

不然产品就会出现居高和寡无人问津的局面。

所以按照传统模式进行采样返回，给实验室提供样本还行，但要商业化开发就不合适了。

那么突破商业运输就是一个非常重要的环节了，如今中国将这一技术给突破了。

任何的技术实现都是利用现有的技术积累才可以完成的，磁悬浮旋转抛射技术，就利用了目前人类掌握的两项成熟技术。

其一磁悬浮技术，其二旋转飞轮技术。

当然这两项技术仅仅是可以将月球资源运输回来的一个关键技术，整套技术还得将月地返回系统作为依靠。

不然一切都是幻想。

显然中国已经具备了这三个条件。

就剩下如何利用两项技术打造出磁悬浮旋转抛射技术来了。

那么这项抛射技术依照的什么原理呢？

想要实现月球运输，首先得克服月球的束缚，让运输的物质在月面上获得一个可以得到一个逃逸月球的速度，然后调整方向将物质送到月球到地球的返回轨道上。

那么如何获得逃逸月球的速度？

中国科研人员采用了一个特殊方法——旋转。

比如在掷铁饼比赛中，运动员为了让手中的铁饼有更高的速度，都会在投掷铁饼之前，让身体在原地进行旋转。

理论上说，只要旋转的力度越大，圈数越多，那么投掷出去的东西所聚集的能量就越多，获得的速度也就越大。

当然这么做还不够，为了让逃逸速度更加的容易获得，这就需要让返回舱悬浮起来，然后再进行旋转。

而且返回舱悬浮起来，还会得到一个意想不到的结果，整套设备的机械磨损会降到最低，大大的延长设备的寿命。

所以两项技术相结合，最终就出现了磁悬浮旋转抛射技术。

而且这套技术最关键的一点，获取的能量会非常的容易，因为在月球上价格最低廉的能源就是太阳能转化出来的电能。

要知道月球每年接受的太阳能，相当于人类每年耗能的两万五千倍。

虽然月球有长达半个月的夜晚和白天，可科学家们提出设计一种大型月球车，在月球上会追着阳光行走发电，可以让太阳能全年无休的进行发电。

而且月球上根本就不缺少制作太阳能板的材料，也就是说在太阳能转变成电能中，消耗最大的太阳能板的成本同样低廉。

这样电能就可以做到随时产出随时消耗，这可比传统月面返回系统使用的化学能源要方便和便宜很多。

毕竟化学能是需要从地球一路携带过去的，运输成本会高的离谱。

而太阳能转化的电能基本上就不存在成本问题。

中国的科研人员为了，让设备能够适应月球的温度，还采用了超导电电机，这种电机的工作温度在五十K到六十K之间，而月面的最低温度是九十K。

工作温度和月球最低温度接近，会减小工作过程中冷却的耗能，因此冷却系统还可以进一步缩小。

毕竟目前的技术一旦涉及到超导设备，冷却系统就是设备中最麻烦最大的系统。

目前这套系统的总质量是八十吨，直径会达到一百米。

最难能可贵的是，整套系统会有70％的能量在完成抛射之后，能够进行回收。

厉害吧！

基本上抛射一次需要的时间维持在十分钟左右。

月球上的资源极其丰富。

比如上文中提到的太阳能，将这些太阳能转变成电能收集起来，运到地球上使用，这将让月球成为人类的一个巨大能源库。

当然前提是进一步压缩月地返回的运输成本才行。

再有就是著名的氦3，月球上的氦3资源有一百多万吨，可以让所有人类使用一万年以上。

中国研发的这套抛射系统，可以每年稳定的获得五吨氦3，这些氦3的价值在一千亿元以上。

除此之外，月球上还存在着大量的放射性元素钚和锶。

别看月球上没有大气层，但在月球的两极却存在着高浓度的氢气。

最为关键的是，在月球上采矿可不会像地球上一样，需要挖洞，只需要将月面上的月壤铲起来就可以了。

危险性和地球上的采矿不可同日而语。

当然，月球上的资源也是有分布的，比如，铁和钛含量最多的地方，就分布在几个区域。

而月球上维持生命生存的最重要的水资源，分布最多的地方就在南北两极五六座环形坑里，这些坑的面积也就方圆几百米而已，属于稀缺性资源。

上文中就提到过，月球是人类进入到太空探索的一个跳板。

所以随着人类对月球资源开发的熟练度提升，以及成本的压缩，人类的目光最终会定格在宇宙中的小行星采矿上。

因为宇宙中的小行星的矿藏可要比地球丰富的多，比如距离地球最近的阿波罗小行星群。

这个小行星群的轨道近日点在地球轨道内部，远日点在地球轨道外部，是地球上陨石最重要的一个来源地。

所以人类对这个小行星群非常的了解。

直径在一百米的小行星就有一千到两千颗，直径在半公里的有一百颗以上。

这些小行星几乎都是一颗颗的金属行星，包括的金属有铁、钴、镍、锰、甚至是还含量极高的黄金和铂金。

所以一旦从月球采矿的技术发展起来，那么人类从宇宙中获取资源也就会变的异常轻松，甚至会成为常态。

毕竟地球上的资源是有限的，而且很多都是不可再生的。

其实科学家们很早以前就对这种太空资源的获取想过很多的办法。

比如传统模式，利用宇宙飞船将矿石运往地球，或者干脆直接让小行星的的轨道发生变化，飞向地球。

当然了第二种方法怎么看，都具备太高的威胁性。

毕竟一个操作不好，就会造成陨石砸落地球的事情发生。

再有一种方法就是使用天梯管道运输法来进行运输，首先发生一颗地球同步卫星，然后地面上的一个点和同步卫星建立一根管道，接着同步卫星再和资源星建立一根管道。

这就像是运输石油一样，让地球和资源星之间有了一根直接连通的运输线。

这种方法看起来不错，但要解决很多问题，首先是地球和卫星的连接，几万米的高空巨大的风力会将管道吹的摇摇晃晃，甚至发生解体。

然后卫星和月球进行连通，地球是自转的，管道会在这种自转过程中发生断裂。

所以很多以前设想的太空矿物运输是无法实现的，但中国设计的这套磁悬浮旋转抛射返回系统就不一样了。

只要将矿物装到返回舱中，利用这套系统抛射出去，只要返回舱达到了月球逃逸速度，就可以轻松的脱离月球。

这个时候，再利用成熟的月地返回轨道技术，让返回舱抛射到返回轨道上。

返回舱就可以一路顺利的到达地球轨道，然后被接受并返回地面。

所以从返回舱到进入到月地返回轨道，再到地球轨道，消耗的能源也只有在月球上收集到的太阳能而已。

这一段的成本几乎为零。

而且前文提到，抛射一次需要十分钟，就算是加上各种准备时间，将抛射周期拉长到半个小时一次。

一天还能抛射四十八次，每一个返回舱的重量可都是抡吨算的。

所以以目前的眼光来看，中国的这种运输技术才是最稳妥，最合适的。