“买得起用不起”4款汽车，隐形成本太高，别花了钱还糟心

很多新手在买车时，总是会被一辆颜值高、价格看似亲民的汽车所吸引，满心欢喜地将它买回家，却在后续的日子里发现，养车的费用如同一个无底洞，让自己苦不堪言？如今，汽车市场日益繁荣，各种车型琳琅满目，价格也跨度颇大，不少人咬咬牙就能实现购车梦。然而，买车只是第一步，后续的使用成本却常常被忽视 ，“买得起用不起” 的尴尬情况屡见不鲜。今天，就来为大家盘点 5 款看似实惠，实则隐形成本过高的汽车，让你购车前擦亮双眼，别花了钱还糟心。

大众揽巡作为一款中大型 SUV，它的车长近 5 米，宽度超 2 米，轴距接近 3 米，这样的尺寸让车内空间极为宽敞，无论是驾乘空间还是后备箱储物空间都表现出色，一家人出行也不会觉得拥挤。内饰方面，大量软性材质的运用搭配金属拉丝面板及烤漆面板装饰，营造出豪华的氛围，10.25 英寸液晶屏幕和 12 英寸中控屏也提升了车内的科技感。动力上，2.0T 高低功率发动机搭配 7 速湿式双离合变速箱，能满足不同消费者对动力的需求 。

然而，揽巡的养车成本却让人有些负担不起。油耗方面，据小熊油耗数据显示，2.0T 220 马力版本的揽巡平均油耗达到 10.28L/100km ，油耗范围在 8.73 - 11.82L/100km。在市区拥堵路况下，部分车主反映油耗甚至会飙升到 12L/100km 以上。以一年行驶 2 万公里，95 号汽油每升 8 元计算，一年的油费就高达 1.6 万元左右。这主要是因为揽巡车身较重，整备质量接近 2 吨，且发动机技术在燃油经济性方面还有提升空间。

保养成本上，揽巡同样不低。首保在 5000 公里或 6 个月进行，之后每 1 万公里保养一次。小保养更换机油、机滤等，费用在 1000 元左右；大保养涉及更换火花塞、空气滤芯、空调滤芯等，费用在 3000 - 4000 元。若三年行驶 6 万公里，保养总成本预估为 9039 元，平均每年约 3013 元。此外，保险费用也是一笔不小的开支，以 2023 款 380TSI 为例，首年保险费用约 6531 元，即便后续逐年递减，平均一年保险费用也在 7300 元左右。

捷途旅行者在外观方面，它采用方盒子造型，硬朗的线条搭配大尺寸轮毂，营造出强烈的硬派越野风格 。中网上6块黑色方板和 “JETOUR” 英文字母LOGO，以及前保险杠两侧的LED照明灯和绿色拖车钩，都增添了车辆的野性与时尚感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4785mm、2006mm、1880mm，轴距达2800mm，车内空间较为宽敞，能满足家庭出行和轻度越野的空间需求。

车内配置也相当丰富，中控台采用左右对称布局，宽大的中央扶手有美系肌肉车的感觉。全液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮式中控大屏，搭配高通骁龙8155 芯片，车机系统流畅度高 。还全系搭载前排隔音玻璃、手机互联、语音识别、面部识别、车联网、OTA 升级、手机 APP 远程等功能，部分车型还配备了如 DOW 开门预警、后方碰撞预警、前驻车雷达等安全配置以及全景天窗、车载空气净化器等舒适性配置。

不过，捷途旅行者在油耗方面表现欠佳。从一些车主反馈的数据来看，1.5T 版本在城市综合路况下，平均油耗大约在10-11L/100km；2.0T 版本油耗则更高，平均油耗达到12-13L/100km 左右。对于一款紧凑型 SUV 来说，这样的油耗数据确实偏高。主要原因在于其硬派的设计导致风阻系数较大，而且部分车型配备的四驱系统也增加了车辆的整备质量，从而使得燃油消耗增加。按照一年行驶2万公里，92 号汽油每升7.5元计算，1.5T版本一年油费约1.5 - 1.65万元，2.0T 版本一年油费则高达1.8 - 1.95 万元。

在维修成本上，由于其部分零部件采用了较为特殊的设计，与市场上常见车型的通用性较低，导致零部件价格相对较高。比如，前大灯组的更换费用在2000-3000元左右，保险杠的维修或更换费用也在1500-2500 元左右。而且，一些越野相关的配件，如差速锁、分动箱等，一旦出现故障，维修成本更是不菲，进一步增加了维修成本。

红旗H5它的外观设计极具辨识度，直瀑式中网尺寸宽大，与两侧犀利的大灯组相连，配合从中网延伸至发动机盖的贯穿式旗标，营造出庄重又大气的前脸造型 。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4988/1875/1500mm，轴距为2920mm。反馈到车内后，可为乘客带来相当宽敞且舒适的乘坐环境。

车内大量的软质搪塑材料和皮质包裹，覆盖了中控台、车门板等日常触手可及的位置，触感很舒适。仪表盘的12.3英寸全液晶显示屏和中控的12.6英寸高分辨率屏幕，均提供了清晰的信息显示和便捷的操作体验。动力上，提供了多种动力版本，其中1.5T燃油发动机最大功率为124kW，最大扭矩达258N・m ，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T燃油发动机最大功率可达 165kW ，最大扭矩达到340N・m ，匹配8挡手自一体变速箱。而1.5THEV混动系统它在 1.5T 发动机的基础上，加入了永磁同步单电机，电机最大功率为 140kW，电机扭矩为 280N・m，传动匹配 E - CVT 电子无级变速箱。

然而，红旗H5在使用成本方面，油耗是不少车主反映的问题，从一些车主反馈和相关数据来看，1.5T燃油版车型，在综合路况下实际百公里油耗大概在7L到8.51L之间 。以当前95号汽油 8.8 元 / L 左右的价格来算，每公里燃油成本在0.62元到0.75 元。2.0T燃油版车型实际百公里油耗约8.88L，每公里燃油成本约0.78元。而1.5T混动版车型实际综合百公里油耗6.01L，每公里燃油成本 0.53 元 。

与同级别车型相比，红旗H5的油耗并没有明显的优势。以1.5T车型为例，日产天籁的工信部综合油耗为6.7L/100km，在实际使用中，市区行驶油耗大约在7.5L左右，跑高速时最低油耗能达到6.2L。而红旗H5 1.5T车型综合路况下实际百公里油耗则在7L到8.51L之间，在市区行驶时，油耗可能会更高。假设一位车主每天的通勤里程为50公里，一个月按照22个工作日计算，一个月的行驶里程就是1100公里。如果驾驶的是1.5T燃油版的红旗 H5，按照每公里燃油成本0.7元来计算，一个月的油费支出就是770 元。而如果驾驶的是同级别中油耗较低的车型，每公里燃油成本假设为 0.6元，一个月的油费支出则为660元。这样算下来，一个月就相差了110元，一年下来就是1320 元，这对于普通家庭来说，也是一笔不小的开支。

隔音效果，是红旗H5需要提升的一个方面。在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显。部分还车主反映，在颠簸路面行驶时，内饰板会出现共振现象，发出恼人的噪音。此外，红旗 HS5 的零整比为 420%，处于行业平均水平，虽不算离谱，但部分零部件价格相对较高，这也使得在车辆发生事故需要维修时，费用可能会超出一些消费者的预期。

哈弗H5在外观上延续了金刚炮的硬朗基因，从车头到车尾，几乎看不到一丝圆润的曲线，取而代之的是刚劲有力的直线条，车顶行李架和重新设计的后门，让车身线条流畅自然，与金刚炮的皮卡造型有明显区分。其长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距达3140mm，车身长度和轴距超越了H9 ，这样的尺寸使其在5座布局下，无论是驾乘空间还是载物空间都表现出色，身高 180cm 的乘客坐在前排，将座椅调整到合适的位置后，头部仍有一拳以上的空间。而后排的空间同样令人惊喜，即使在前排座椅保持不变的情况下，后排乘客的腿部也能轻松拥有两拳以上的空间，并且还可以自由伸展，甚至翘起二郎腿也毫无压力。第二排座椅支持靠背调节和折叠，后备箱空间也得益于带大梁的结构和整体桥式后悬架，对于城市和个人经营者来说，实用性很高。

在动力方面，哈弗H5提供2.0T汽油和柴油两种动力选择，汽油发动机有高低功率两种调校，柴油发动机表现也较为出色，传动匹配手动或自动挡，四驱车型还配备伊顿式差速锁，增加了越野性能。不过，在油耗上，汽油版车型百公里油耗大概在10 -11L左右，像2.0升涡轮增压汽油发动机，拥有190马力和250牛米的最大扭矩，其百公里油耗通常在10.3升左右；柴油版车型的油耗相对较低，百公里约为8 - 9L，如2.0升涡轮增压柴油发动机，拥有150马力和320 牛米的最大扭矩，百公里油耗一般在8.3升左右 。但实际使用中，受驾驶习惯、路况、车辆负载等因素影响，油耗可能会更高。以一年行驶2万公里，汽油版使用92号汽油每升7.5元计算，一年油费约1.5 - 1.65万元；柴油版若每升柴油按7元计算，一年油费约1.12 - 1.26万元。

保养成本方面，哈弗 H5 小保养主要是更换机油、机滤等，费用大概在500 - 700元左右；中保养增加更换空气滤芯、空调滤芯等项目，费用在1000 - 1500元左右；大保养涉及更换火花塞、变速箱油等，费用通常在2000 - 3000元左右。保养周期一般为 5000 公里或半年，若一年行驶 2 万公里，一年大概需要保养3 - 4次，保养费用一年预计在2000 - 4000元左右。并且，哈弗 H5 作为一款硬派SUV，在越野或复杂路况行驶时，零部件更容易出现磨损或损坏，维修成本相对较高。一些易损件如轮胎、刹车片等，更换频率可能会高于普通城市SUV，而像四驱系统、差速锁等越野关键部件，一旦出现故障，维修费用更是不低。