今天我们要聊的就是最近刚上市不久的一款中型SUV——捷途山海L7。这款车定位为大七座电混SUV，官方指导价12.98万-15.98万元之间，价格也比较亲民。本期，我们就一起来看看售价2024款 1.5TD DHT ULTRA版（售价15.98万）的综合表现如何，是否能让你心动？
外观设计上来说，这款车型秉持了简洁、大气的设计思路，其整体形态呈现出一种现代时尚气息。车身线条既流畅、柔和。车头部分采用了半封闭式的造型，这一设计凸显了其作为新能源车的身份。前脸部分的日行灯带采用了贯穿式设计，与下方两侧的LED大灯组相得益彰，不仅时尚感十足，而且具有很高的辨识度。
大灯组内置LED光源，集成了多项实用功能：日间行车灯提升行车安全，自适应远近光可根据环境自动调节光线，自动大灯则依据外界光线明暗自动开关，同时配备大灯高度调节及大灯延时关闭功能，增强了使用的便捷性。其远近光灯光线穿透力较强，对于家庭日常驾驶而言比较实用。
车身侧面展现出简洁而大方的设计风格。前倾后仰的车身线条营造出一种向前冲刺的动态效果，有效地增强了车辆的运动气息。车窗边缘镶嵌着银色镀铬饰条，进一步提升车辆的精致感，而中间连接部分则采用了熏黑处理，使得整体视觉效果更为协调。后车窗特别设计了一个三角窗，有效改善了后排乘客的视野。车门把手采用了传统样式，搭配下方19英寸的双五辐追风轮毂，不仅外观动感十足，也进一步强化了车辆的运动风格。
车尾部分设计得饱满而富有层次感，贯穿式尾灯组与前脸设计遥相呼应，形成了良好的视觉统一性。尾灯内部采用点阵式设计，增添了科技氛围，在夜间点亮时辨识度极高，增强了行车安全性。车尾下部以大面积的黑色包围作为装饰，既保护了车身，又增添了稳重感。
步入车内，内饰设计采用了经典的T字型布局，呈现出比较对称和谐的美感。比较吸睛的是中控台上两块屏幕构成的双联屏设计，提升了车内的科技氛围。同时，车内设计并未完全抛弃传统的物理按键，在中控屏幕下方、方向盘以及车门两侧等边缘位置，仍然保留了实用的物理按键，这对于习惯驾驶传统燃油车的用户来说，增加了操作的便捷性和友好性。此外，车门内侧、空调出风口等边缘部位加入了银色镀铬装饰，座椅则采用了打孔绗缝设计，这些细节处理都使得整车的内饰更加精致且富有质感。
在车载系统方面，此款车型配备了12.3英寸的全液晶仪表盘与同等尺寸的中控屏幕，为用户提供了丰富的功能体验。其中包括GPS导航系统，能够实时展示导航路况信息，以及蓝牙车载电话、车联网、OTA在线升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点等功能。
车机功能注重实用性设计，语音识别控制系统也比较好用，支持免唤醒操作、语音分区识别以及连续指令识别，当用户发出连续指令时，系统响应迅速，大大提升了操作的便捷性。此外，车载系统还集成了多种生态应用，如在线音乐和在线视频等，为用户提供了丰富的娱乐选择，整体来说体验感不错，增加了用车便捷性。
在空间表现上，这款车的具体尺寸为4749x1900x1720mm，轴距达到了2745mm，已经达到中型SUV标准，以身高175cm的乘客为例，坐在前排驾驶位时，头部能享受到一拳四指的宽裕空间。移至后排，乘客甚至可以轻松翘起二郎腿，同时头部还留有接近一拳的空间余量，这样的空间表现对于家庭使用而言是比较充裕且舒适的，能够充分满足日常的各种使用需求。
在空间配置方面，除了常规的五座车型，山海L7还提供了七座版本，采用2+3+2的布局，以满足不同用户的多样化需求。具体来看第三排座椅的乘坐舒适性虽然比不上第二排座椅，但是对于大家庭出行更加实用。尤其是对于有二孩、三孩家庭来说，两个小朋友座在第三排空间十分宽裕，两边饿配备有扶手区和杯架区，实用性较强。
七座版本第三排座椅
在动力系统上，这款车型采用了由1.5T涡轮增压发动机与前置单电机相结合的插电式混合动力配置。发动机部分，其最大功率达到115千瓦，峰值扭矩为220牛·米；而电动机的总功率则为199千瓦，总扭矩高达395牛·米，为车辆提供了强劲的动力输出。传动系统方面，匹配了高效的2挡DHT变速箱，以优化动力传递和燃油经济性。
此外，该车还配备了三元锂电池，电池容量为19.43千瓦时，支持快速充电，仅需0.3小时即可完成充电过程。在CLTC工况下，其纯电续航里程可达120公里，完全能够满足日常通勤需求，并进一步降低用车成本。对于日常通勤在50公里范围内的朋友来说，可以做到一周充一次电，使用起来也是比较方便的。长途出行也不用担心，车辆的综合续航里程为1300公里，基本不会有续航焦虑。
1.5TD 2024款 1.5TD DHT ULTRA版车型在配置上也十分丰富，除了前面说到的智能车机系统，车辆还配备了L2级智驾系统，包含360°全景影像系统、透明影像功能，为驾驶者提供了全方位的观察视角，增强了行车安全性。同时，全速自适应巡航和L2级辅助驾驶系统的加入，使得驾驶过程更加轻松便捷。
在试驾过程中，我们首先体验了这款车型在纯电模式下的动力表现。轻轻一踩油门便能立刻感受到动力输出的充沛与迅速，车辆起步非常敏捷，没有丝毫的拖沓感。当深踩油门时，更是能明显感受到一股推背感涌来，让人倍感兴奋。
随着车速逐渐提升至100km/h，进行了二次加速的尝试。即便是在这样的高速状态下，动力输出依然保持充沛，没有丝毫的疲软迹象。动力响应非常迅速，几乎是在踩下油门的瞬间，就能感受到车辆加速的力量。
写在最后：
总的来说，捷途山海L7作为一款中型SUV空间布局灵活，五座和七座两种布局也满足了不同消费者对于空间的需求，另外智能化配置也比较丰富，插电混动系统兼顾了动力输出和燃油经济性，对于家庭用车更加友好。
最后你觉得这款车的表现如何，有没有让你心动呢？评论区说出你的看法吧。
