宝马X3的历史可追溯至2003年，第一代宝马X3底盘代号为9PA，是一款针对越野和城市驾驶而设计的SUV。与路虎神行者和奔驰M级相似，宝马X3采用承载式车身设计，兼顾了舒适性和操控性。宝马X3 xDrive28i M运动套装属于中期改款车型，在外观和内饰上都有所改动，增加了新颜色和内饰搭配，并对已有配置进行了优化。宝马X3 xDrive28i M运动套装主要面向追求驾驶乐趣和高品质生活的消费者。这些消费者通常注重车辆的操控性能、品牌形象和技术含量，同时也关注车辆的豪华感和实用性。基于此，本篇介绍的宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装，是一款既能提供驾驶乐趣，又兼顾豪华感和实用性的车型，适合那些希望在日常驾驶中享受驾驶乐趣，同时也需要一辆豪华且实用的SUV的消费者。
本次介绍的是一款宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装，首次上牌时间为2020年1月，截至目前，该车行驶里程为10.7万公里，车源所在地和牌照所在地均为成都，过户次数为0次。该车新车指导价为42.58万元，而当前的二手车报价为15.98万元，相较于新车指导价便宜了26.6万元。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有3项问题需注意，具体为喷漆修复:左后门、右前翼子板，钣金修复:左前翼子板。其中比较常见的原因就是日常驾驶中的剐蹭导致的右前翼子板和左后门，不影响车辆正常使用。
在内饰检测部分，主要功能检测中，1项瑕疵，具体为拆卸痕迹:主驾座椅轨道。一般这种情况都是之前车主使用需求升级，对座椅升级增加了座椅通风或者座椅加热功能，这个不用过多在意。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置部分，这款车配备了12.3英寸全液晶屏仪表、16喇叭哈曼卡顿音响、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和16喇叭哈曼卡顿音响同级领先。关于驾乘感受与空间，这款车的轴距为2864mm，优于76%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从550L扩容到1600L，优于48%同级车行李厢空间。更多感受需要您亲自试驾体验。
动力部分，搭载在该车上的2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!百公里加速仅7.6s，推背感杠杠的。
当前市场上，这款车的二手车价格大致在16.23万元至20.21万元之间。根据市场行情预估，这辆车还有一定的降价空间，如果您喜欢这台车且价格合适，还是可以考虑入手的。关于用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.6万元左右，实际费用开销根据车主的使用习惯而有所不同。
