10月16日，2024首届中国·叶城新藏公路汽车集结赛结束了第一赛段（SS1）横空出世赛段的角逐，代表昊益辰体育车队的陈强/袁满凭借96分的成绩拿下该赛段汽车组头名。机车组方面，中国新疆库尔勒龙骑士机车俱乐部的陈龙以90分的成绩拿下组别第一。
当天的赛段总里程数99.56公里，汽车组按发车顺位间隔一分钟发车。昊益辰体育车队的陈强虽然处在当天汽车组末位发车，但凭借稳定的心态，以及吃透了集结赛规则，虽然在抵达休息点的时间早于标准时间而被罚扣4分，但最终仍以领先第二名10分的优势拿下了SS1的头名。新疆退役军人车友会的虎建中/舍文英和沙雅大队的刘亮/田俊龙分列汽车组第二和第三位。
机车组方面，当天比赛后半程的砂石爬坡赛段给不少骑友带来了不小的挑战，中国新疆库尔勒龙骑士机车俱乐部的陈龙虽然在休息点和终点报到时都超过了标准用时范围，并且加上超速罚分，但他最终仍以90分的成绩拿下该赛段第一。他的队友李景鹏和青海省汽车摩托车运动协会的杨学前分列当天第二和第三位。
宗朗灵泉景区，仿佛是大自然最温柔的笔触，在这广袤的河谷中勾勒出一幅令人心旷神怡的绝美画卷。这里，每一缕风都带着自然的清新，每一片叶都诉说着生命的律动，让人一踏入这片神奇的土地，便不由自主地沉醉其中。作为第一赛段的休息点，车手们在这里拥有一个小时的休息时间。景区工作人员也热诚地为车手们准备了新鲜水果和热水。不少车手利用休息时间，进入景区，沿着精心铺设的石板小径前行，两旁是金灿灿的树木，体现着浓浓的秋意，也让车手们更加期待后半程赛事。
相比前半程山水画般的自然景观，进入峡谷之后的赛段，让车手们更加体验到了新疆壮美的地形地貌。在近20公里的砂石路中，一场不以竞速为目的的赛事，却更有拉力赛的味道。由于当天是本届比赛首个赛段，不少第一次参与集结赛的车友对规则以及摇光赛事系统的运用仍需适应，但这也体现了2024首届中国·叶城新藏公路汽车集结赛的魅力所在。
结束当天比赛之后，车手们将于10月17日迎来SS2彩玉之路赛段的角逐，赛事总里程107.53公里，其中设置了6段40公里/小时的限速区间。
