转载--汽轮机调节保安系统学习

来源：Eric 电力纵横

1.概述

汽轮机的週节保安系統采用高压抗燃油(EH)纯电控制系统。

调节保安系统由数字电调系统(DEH)、高压抗燃油调节系統(EH)和汽轮机危遮断系统(透平油)三大部分组成。

汽轮机调节保安系統中液压执行机采用高压抗燃油系统(EH)供油。由EH供油装置，EH系統供油管路及附件、油动机及操纵座、薄膜阀，AST、OPC电磁阀组等部套组成。工作介质采用14.OMPa的酸脂抗燃油。

汽轮机危遮断系统采用1.96MPa透平油系統供油。由危急遮断器，危遮断器杠，危断器阀，保安操纵箱部套组成。汽轮机透平油危遮断系統与油危遮断系統(AST)之间的接口为薄膜阀，接受透平油危急遮断系统保安油的控制，用以断EH由危遮断系统。

2.汽轮机调节保安系统特点

电调控制装置采用计算机控制系统(DEH、ETS)

汽轮机調节保安系统界用抗燃油纯电調控制方案。执行机构。AST、OPC保安系統采用14.0MPa高压抗燃油系统(EH)

机械危怠遮断系統采用1.96MPa透平油系統。汽轮本体的轴位移、轴振动、胀差等主要监视项目采用美国本特利公司BN3500系列仪表(TSI）

汽轮机超速保护采用机和电子双重保护。

3.汽轮机调节保安系统主要控制功能

1).汽轮机控制系統远方挂闸功能

2).汽轮机控制系统超速限制功能OPC(＞103％)

3).汽轮机控制系統危机遮断保护功能AST(电超速＞109％。机械超速＞110％)4).主汽门在现活动试验功能

5).危机遮断器撞击子在现活动试验

6).汽轮机转速控制，并网控制，负荷控抽汽控制等控制功能

7).就地手动/控制室手动/DEH自动打闻停机功能

4.汽轮机调节保安系统的组成

高压抗燃油系统:高压抗燃油系统(EH)由田油供油装置，EH油供油营路及附件，H油执行机构(油动机)，电磁阀组等部分组成。

EH供油装置:EH油箱，2台EH主油泵，1台循环泵，1台再生泵、1套再生装置。2个滤油器、2个溢油阀、2个高压蓄能器及电气控制箱等部件。

EH油供油管路及附件:EH油管路，2组高压蓄能器，2组低压蓄能器，管夹支架等部件。

EH油执行机构(油动机):2台高压、2台中压自动关器执行机构(油动机)，4台高压调节执行机构(油动机)，2台中压調节执行机构(油动机)，1台低压调节阀执行机构(油动机)，共11个油动机。

抗燃油危遮断系統

1个薄膜，1个电磁组(AST/OPC电磁阀组件)及相关的一些压力开关、压力表等部件。

透平油危急遮断系统：

透平油(1.96MPa)危急遮断系統包括危急遮断器、危急遮断器杠杆、危急遮断器滑阀、保安操纵箱，挂闸电磁阀等部套。

高危急遮断系统和低压危急遮断系统由薄膜阀联系起来。

5.調节保安系统的控制原理

气轮机启动前.DEH首先控制挂闸电磁阀带电导通.排掉危急遮断器滑阀上腔油压，使危急遮断器阀复位上升到上止点(挂闸)，保安油压建立，关闭薄膜阀下部EH油的排油口，当薄膜上腔保安油压カ升高至1.6±0.05MPa时，说明汽轮机的危急遮断系统已投入，机组具备启动条件。这时压开关触点闭合，发出一个接点信号送给DEH控制系统，DEH控制系统即可进入汽轮机启控制程序。

启动时。DEH控制高、中压自动关闭器上的开关电磁断电关闭(停机带电打开)，高、中压自动关闭器全开，其操座売体上的行程开触点合发出一个主汽门全开接点信号给DEH.DEH就可以通过控制高、中，低压调节执行构的开度来控制相应的调节阀门.从而实现对组的启动、升并网，带电负荷、热负荷等工況的控制。

当机组机组甩负荷时，机组转速达到或超过汽轮机103％额定转速时DEH控制油系统中OPC保护系統中的个并联的OPC电磁阀动作。这两个电磁得电打开，迅速泄掉各油动机的OPC油压，使各调节汽关闭，切断汽轮机的进汽。以限制组转速的进一步飞升。

当机组运行转速降低到额定转速时，DEH腔制OPC电磁失电关闭，OPC母管控制油压得以恢复，各調节汽门重新开启

DEH控制汽轮机在3000RPM附近运行。

当机组紧急停机时。DEH自动通过控制EH油系统中AST控制块中的四个AST电磁来控制汽轮机紧急停机。这四个AST电磁连接成两或”ー“与”的连接方式既可以防止电磁拒动”又可以防止电磁阀“误动”，它们接受DEH各种停机信号，遮断汽轮机。

汽轮机机械超速保抑是通过汽轮机危急遮断系统中的两只机飞锤式危遮断器、危遮断器杠杄和危急遮断滑阀实现。

当汽轮机转速达到110-112％额定转速时，危遮断器的撞击子飞出打击危遮断器杠杆压下危急遮断器，泄掉透平油系统的保安油压。使薄膜下的EH油口打开，泄掉EH油系统的AST油压，使系统各油动机关闭从而共闭所有的进汽阀门进而现汽轮机停。

机组透平油危遮断系统与EH油危急遮断系统(AST)之间的接口为薄膜阀，它接受透平油危遮断系統保安油的控制，用以遮断EH油危急遮断系统。

一、高压抗燃油系统

二、抗燃油危急遮断系统

三、透平油危急遮断系统

一、高压抗燃油系统

高压抗燃油系统又分为

EH供油系统和EH系统的执行机构部分

1.EH供油系统

EH供油系统为汽轮机调节保安系统提供所需的高压抗燃油。包由EH油箱、泵组、控制块、滤油器、磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、循环冷却系統、抗燃油再生过滤系統、EH油箱加热器、控制箱、监视仪表及H油供油管路所组成。

循环冷却系統

本装置还设有自成体系的EH油循环系統的循环統。循环油泵将抗燃油从油葙经循环油泵吸入口滤网吸送入滤油器和冷却器进行过滤和冷却。在汽轮机运行时，油冷却系統也可独立选行。

当EH油温度＞57℃时，循环冷却系统自动启动，投冷水，启动循环泵。当EH油温度40℃时，循环冷却系统自动止。

EH由再生系统

本装置还设有自成体系的抗燃油再生装置，该装置可视油质的情况随时投运，用以改善EH油的品质。抗油再生装置是一种用来存储吸附剂和使抗燃油得到再生的装置(使EH油保持中性、去除水分等)。该装置主要由硅藻土滤器和精滤器(即波纹纤维器等组成。再生油泵通过再生油泵吸入口吸入抗油，然后将抗燃油先后送入硅藻土滤器和波纹纤维器过濾后，再返回EH油箱。