西城济南国际医学中心，中轴线片区以及美里湖片区，南北互通多年来受限于客观条件，片区融合度始终未能大幅提升，但随着医学中心的崛起成峰，中轴线西城CBD2.0时代的正式到来，各大片区加速融合成为当务之急，为此，相关部门做了大量工作，加速推进路网建设工作，终于在2024年西城“世纪融合”正式启幕，各大片区“一刻钟”朋友圈即将大步走向现实！
小编之前通过文章《腊山河西路北延动工！西城两大核心片区即将迎来世纪融合！》、《西城“世纪融合”走向现实！“一刻钟”朋友圈加速到来！》为大家全网首曝腊山河西路北延动工及后续进展的消息，让西城两大核心片区全面融合的利好消息响彻全城，但项目进展在前期快速建设之后，项目却按下了“急停键”让西城的几大片区的未来融合打上了问号，在扑朔迷离的进展后，小编经过多方跟进，通过文章《最新通车时间来了！腊山河西路北延迎来新动作，重生的曙光显现！》为大家报道了项目的暂停的部分原因，以及下一步计划，文中明确了跨越小清河、京沪铁路三四线则由铁路代建，并且鉴于项目施工难度大，技术要求高，风险等级高目前涉铁段正在由代建单位济南铁路局进行招标工作。
前段时间，小编继续跟进报道了，腊山河西路北延工程上跨京沪三四线修建立交桥工程施工正式明确，由中铁十局集团有限公司与山东济铁工程建设集团有限公司联合体，进行全面建设，其中最关键的工期出炉，共730个日历天，也就是为期2年。现在已经迈进2025年已经近一个季度，项目进展有条不紊，已经分部分段进行建设。
但目前项目最引人关注的项目核心部分，跨铁路桥—小清河段何时建设，成为了公众焦急迫切的新一轮关注。近期，经小编跟进，项目迎来的关键突破，跨铁路桥—小清河段已有施工机械进入，这将意味着，腊山河西路北延进入关键阶段。
由上图所示，目前吊车等大型施工机械车辆已经进入腊山河西路北延跨铁路桥—小清河段施工现场，根据建设信息来看，项目最关键的上跨京沪铁路主桥单塔中央索面斜拉桥结构将正式拉开建设帷幕，未来将与目前项目分部建设的各环节融为一体，彻底完成西城这一重大基建项目，为西城的全面融合打下坚实基础。
腊山河西路北延工程中，上跨京沪铁路主桥采用单塔中央索面斜拉桥结构，两侧引桥采用现浇箱梁及组合梁结构，斜拉桥北侧主跨跨越京沪铁路，南侧主跨跨越南水北调一期箱涵及小清河。斜拉桥采用塔梁墩固结体系主梁采用大斜腹板箱梁，桥塔采用空心箱型结构塔高78m，桥面距离地面高约20m。
腊山河西路北延以桥梁形式跨越小清河与铁路线，向北延伸至济齐路以北路段。这一设计不仅能够有效缓解周边道路的交通压力，还能为市民提供更加便捷的出行选择。
腊山河西路北延道路建设工程南起德州路，向北依次跨越小清河、南水北调箱涵、京沪铁路三四线及济齐路，与美里东路连接。
2年730天，正好对应小编报道过的，项目计划于2026年通车。2026年无疑是整个西部收获结果的一年，西城建设中的各大项目将迎来陆续登场，济南首座万象汇也将迎来关键节点，就让我们拭目以待，一座希望之城的再次蝶变。
®本文版权归“西望城的雨果”所有
如转载请后台私信联系作者，授权后备注出处
