2025 年1月28日，日本埼玉县八潮市发生的大规模道路塌陷事故，引发广泛关注。
当天上午，埼玉县八潮市的一个交叉路口，道路毫无征兆地突然塌陷，一个约 15 米的 “天坑” 瞬间出现。
随后一辆白色卡车径直开进了坑里，瞬间连人带车被无情吞噬，车上74岁的男性司机被困，生死未卜。
起初，塌陷形成的大坑直径约10米、深约10米，但随着时间推移，这个 “天坑” 仿佛有了生命，不断扩大。
而救援工作更是意外连连...
事故发生后，当地消防第一时间赶到现场。
消防员下到坑里，并和司机大爷取得了联系，大爷意识还算清醒，看起来问题不大。
不过因为车门被卡住了，大爷困在里面出不来。
2名消防员尝试从驾驶室的后面进去救人，但感觉有继续塌陷的可能，于是消防员先上来，然后决定先把卡车吊上来，再救司机...
但好景不长。
下午4点半，消防队尝试用大型吊车将卡车吊起，不料绳索竟无法称重，当场断裂。
几小时后，第二次起吊，众人屏气凝神，就在以为要成功时，周围又发生了坍塌。
在29日凌晨，附近道路又有一处塌陷并出现3米大坑，随后迅速蔓延，周边餐饮店的招牌、电线杆等接连倒下、下沉。
几番波折，卡车车斗终于被吊起，但车头却卡在了坑里...
之后，驾驶座部分被不断涌入的水和沙土淹没，导致被困大爷与外界彻底失去了联系，生死未卜。
29 日，东京、埼玉等各地消防局也到现场支援，通过放飞无人机等方式查看坑内情况。
消防队表示，坑内结构复杂、不断涌水，且已有两名队员在救援过程中受伤送医，行动必须格外小心。
然而，到30日凌晨，路面塌陷面积进一步扩大，接连的塌陷让两处大坑合而为一。
截至1月31日，大坑直径已达40米左右、深约 15 米，规模之大令人咋舌。
这人没救出来，坑还越来越大，受困大爷获救几率更加渺茫。
据官方介绍，坑内的环境极其恶劣。
积水不断上涨，坑内的沙土松软，救援人员每前进一步都面临着再次塌陷的危险。
更糟糕的是，塌陷的坑下面，正是埼玉县的下水道，附近12个城市污水送往处理厂的大动脉。
埼玉县政府表示，此次道路塌陷很可能就是下水管道老化引发的。
事故地点下方有一条使用了40年的下水道管线，管道老化破裂，排出硫化氢等气体，与空气接触变成硫酸，进一步腐蚀管道，掏空了地底泥沙，从而酿成了此次意外。
下水道破裂，导致坑里不断积水、漏毒气...也使搜救工作难上加难。
为了不让情况持续恶化，埼玉县当即发布紧急通知，要求县内12个市町的120万居民暂时不要使用下水道，并要求周边居民疏散撤离，避免天然气泄漏危险。
期间，当地政府一直在努力降低坑内积水水位，并修建了重型机械进出的斜坡，加快了坑内泥沙清理工作。但即便如此，救援进度依旧缓慢。
截至2月1日，事故已过去约100小时，司机仍未被救出。
屋漏偏逢连夜雨。
八潮市迎来了下雨天，坑里再次积起了水，救援任务被迫中断...
直到2月9日上午，消防人员才时隔8天再次展开正式救援。
然鹅，搜寻重启不到30分钟就结束了。
坑内水位迅速上涨，存在泥石流危险，加上消防人员表示，在塌陷坑洞内已经不可能有老大爷的踪影了。
于是出于安全考虑，相关部门决定停止坑内搜救或寻找老司机，将搜索转移到“疑似有卡车驾驶室”的地方。
“疑似驾驶室部分的物体”是2月5日通过无人机发现的，在距离坑洞下游100至200 米处的下水道管道内，于是猜测失踪老人或许在附近。
但八潮消防署署长表示，下水道内水流端急且硫化氢浓度高，如果派人入内就要面临硫化氢中毒的风险。
积水、土壤脆弱、毒气硫化氢，成了救援的3大障碍。
2月10日下午5点左右，埼玉县公布了目前的应多措施。
简单来说就是，从地面钻孔到下水道了，要通过小型摄像头等观察水流以及“驾驶室部分”的状态，努力准确掌握下水道管道内情况...
END
到今天为止，事故发生已过去14天，依旧只能采取分阶段的救援。
人没救到，坑却是越挖越大...
日本方面给的态度是“只要没找到人，救援行动就没有结束”。
但明眼人都能看出来，大爷凶多吉少，74岁高龄，在充满污水和毒气的坑里，14天没吃没喝...
现在也只能等待救援的最终结果了。
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