自从吉利推出的星越L Hi·P上市以来，新能源市场的硝烟可谓越来越浓烈，面对这款目前市场上续航最长的增程电动车，AITO问界M5、混动界老大哥唐DM-i等一众选手都要紧张起来了。

作为增程式电动SUV新成员，星越L Hi·P的实力如何？消费者最关注的安全性表现又能否令人满意？这些疑问，相信在大家看过Autolab汽车实验室近期的拆车直播后就自有答案了。

最近，Autolab汽车实验室找来了AITO问界M5、比亚迪唐DM-i和星越L Hi·P三款车型，围绕整车安全、NVH和三电系统几个方面进行了拆车对比，就安全性而言，星越L Hi·P可谓是狂甩比亚迪唐几条街，赢得毫无悬念！

首先在车身方面，星越L Hi·P采用了钢制材料的车身覆盖件，并以冷轧钢板冲压成型的方式制作，为车子打造了一副坚固的“身躯”。同时Apras焊接工艺也能让车辆在遭遇意外碰撞时强度更高，不易撕裂。另外星越L Hi·P拥有三款车型中最长、覆盖率最高的前防撞梁，且其前防撞梁溃缩区也是三者之最长。而后防撞梁采用辊压铁材质，与比亚迪唐DM-i一致，不过却比它多了吸能盒。

值得一提的是，星越L Hi·P副车架还拥有碰撞主动脱落设计，可以有效降低发生碰撞时动力总成对车身的侵入量，减少伤害。车门安全设计方面更是采用了2条防护梁，安全性比唐DM-i更高。

与此同时，在消费者尤为关注的电池安全问题上，星越L Hi·P也做到了更周全的考量，其电池包安全防护是三款车型中最严密的，不仅在电池包正面及两侧上设有17个安装点，而且外部防护措施也没落下，在车辆副车架下方设置了一条40mm防撞横梁，起到对电池包的防护作用，让出行更有安全感。

不得不说，星越L Hi·P对于整车安全性的考虑是极其全面的，细节设计更是值得点赞，远远胜于比亚迪唐。