在2024年第十五届珠海中国航展上，中俄隐身战机苏-57与歼-35的亮相引发了广泛关注。俄罗斯首次派出苏-57五代机参展，并在航展上进行高难度机动表演，令人瞩目。同时，中国公开展示了两款隐身战机歼-20和歼-35，尽管因各种原因未能进行全性能展示，但依旧吸引了众多目光。这场航展不仅展示了中俄两国在航空领域的最新成果，也成为一场隐身战机性能与战技的较量。

在隐身性能方面，歼-35采用了先进的隐身技术，外形设计和材料选择都旨在减少雷达反射面积。然而，苏-57虽然也追求隐身性能，但其设计保留了部分传统元素，如座舱盖和机身结构上较为明显的铆钉痕迹，这可能会影响其隐身性能。相比之下，歼-20在隐身性能上更为突出，采用了全球顶尖的纳米隐身材料，具有自适应环境变化的特性，能在不同的气候和电磁环境下保持卓越的隐身效果。

在机动性方面，苏-57配备了AL-41F矢量发动机，具有推力矢量能力，可以轻松完成高难度空中动作，展现出卓越的机动性能。而歼-35的具体机动性数据未详细公开，但从其设计来看，也具备良好的机动性。歼-20则拥有独特的升力体边条翼鸭式布局，这种设计有助于提高飞机的升力系数和减阻效果，使其在机动性方面同样表现不俗。

在航电系统方面，歼-35有望全面领先F-35，尤其是在有源相控阵雷达技术上实现了从砷化镓到氮化镓材料的升级。苏-57则配备了全向电子扫描阵列雷达和先进的电子战系统，能够实时侦测多目标并实施超远程攻击。歼-20则装备了先进的综合航电系统，包括有源相控阵雷达、分布式光学孔径系统和电光瞄准系统，提供了卓越的态势感知能力。

在武器系统方面，歼-35的体积优势带来了更强的载弹能力，可以携带更多类型和数量的导弹和炸弹。苏-57的设计理念强调战机的超视距打击能力和极限机动性，使其在复杂空战环境中拥有更强的灵活性。歼-20则具有较大的内部武器舱，能够携带多种空对空和空对地武器，同时保持隐身性能。

值得注意的是，在航展上，苏-57凭借惊艳的短距起飞表现吸引了众多关注。从滑行到升空仅用了9.23秒，比歼-20快了3秒多。然而，短距起飞表现只是战斗机性能的一部分，歼-20的真正优势在于隐身和超音速性能，这些技术特点并不适合在低空表演中展示。此外，歼-20未来有望换装国产涡扇-15发动机，这将进一步提升其机动性和隐身性能。

此次航展上的隐身战机较量，不仅展示了中俄两国在航空领域的最新成果，也体现了各自在军事技术和战略需求上的不同取向。俄罗斯的苏-57强调机动性和多环境适应能力，而中国的歼-20和歼-35则更注重隐身性能和远程打击能力。这种差异反映了中俄两国在军事技术和战略需求上的不同侧重。

总的来说，中俄隐身战机在珠海航展上的较量，不仅为军事爱好者提供了一场视觉盛宴，也为各国提供了观察两国军事技术和战略需求的重要窗口。未来，随着技术的不断发展和实战经验的积累，中俄隐身战机都将不断进化，以适应未来战争的需求。对于国际社会而言，这场较量无疑将引发更多关于军事技术和战略需求的讨论和思考。