根据天津市市（域）郊铁路规划，未来规划形成由7条走廊线和2条联络线构成的天津市域（郊）铁路网络，共9条线路，总规划规模681公里覆盖天津滨海新城以及主城区等等。

一、规划建设任务

天津市（域）郊铁路规划图——1

规划线图——2

有些在规划中、有些在建中、有些已经建设完成。

二、天津市（域）郊线路布局方案

（一）走廊线

1 津滨线：津城核心区与滨城核心区之间快速联系线路，并向武清区延伸。沿线串联武清城区、北辰环外地区、天津站地区、海河柳林地区、国家会展经济区、滨海新区中心商务区等重点发展地区。

2 津静线：津城核心区与静海城区之间快速联系线路，并向滨海国际机场延伸。沿线串联静海城区、团泊西区、文化中心地区、海河柳林地区及滨海国际机场等重点发展地区。

3 津武线：津城核心区与武清城区之间快速联系线路，并向河北廊坊、北京通州延伸。沿线串联京滨工业园、武清城区和北辰环外地区，规划远期通过津蓟铁路引入天津北站。

4 津蓟线：津城核心区与宝坻、蓟州城区之间利用既有津蓟铁路开行市郊列车，适时进行既有线技术改造，提升服务质量。

5 津宁线：津城核心区与宁河城区之间快速联系线路，沿线串联空港经济区、东丽湖地区、未来科技城和宁河城区等重点发展地区。

6 津山线：津城核心区与宁河城区之间利用既有津山铁路开行市郊列车，适时进行既有线技术改造，提升服务质量。

7 津港线：津城核心区与大港城区之间快速联系线路，并向北辰环外地区延伸。沿线串联北辰环外地区、小白楼地区、梅江地区、津南八里台和大港、南港地区等重点发展地区。

（二）联络线

8 宁武联络线：津武线与津宁线之间联络线，沿线串联北辰活力区和未来科技城等重点发展地区。

9 双湖联络线：海河中游地区南北向联络线，沿线串联空港经济区、国家会展经济区、津南城区和津南八里台地区等重点发展地区。

三、建设的意义

市（域）郊铁路的建设有利于减少通行时间、促进城区之间的来往、经济发展、旅游、产业园的发展、都市圈的构建等都具有重要的意义，轨道交通已经成为我们日常出行的交通方式之一，具有快速、便捷、价格便宜等特点。

未来天津的市（域）郊铁路规划将围绕城市空间发展规划、发展带等进行，有效的衔接高速公路、铁路、机场等等，构建便利、完善的市（域）郊铁路网。

城市规划图——3

图——4

四 盘点部分市（域）铁路路线的建设情况

项目一

津静市（域）铁路首开段，目前已经静态验收，预计今年开通运营

该项目总投资60亿元，设有3个站，时速120km/h。

项目路线图——5

想了解更多信息可以关注天津市相关的政府网站，天津市未来将形成9条轨道铁路，总里程681公里的规划建设，对此你怎么看呢，欢迎在评论区进行讨论。

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