在豆粕市场，最近两日，国内现货豆粕价格逆势上涨，截止目前，在沿海油厂方面，山东、江苏、天津以及广东地区，豆粕现货报价在2960~3030元/吨，相比此前两日2910~2970元/吨，普遍上涨50~60元/吨左右！

现货豆粕报价偏强，此前，豆粕现货报价偏低，主流油厂报价不及3000元/吨，市场情绪萎靡，但是，随着坊间传闻，国内进口大豆入港或将延续，这加剧了市场对于后市供应的担忧，带动了下游市场购销的积极性，豆粕现货成交积极性提升！

据悉，截止2024年第43周，国内主流油厂大豆库存在558.47万吨，环比减少7.38%，在豆粕库存方面，国内油厂豆粕库存在105.28万吨，环比增加11.56万吨！豆粕以及大豆库存呈现“一增一降”的局面，大豆库存去化加快，但是，豆粕库存去化略显缓慢！

不过，理性来看，豆粕面临趋势上涨仍为时尚早！一方面，机构预估2024年11月以及12月份，大豆入港分别在802万吨以及850万吨，进口大豆预估上调，这或将进一步抑制豆粕库存去化的局面！另一方面，由于美豆丰产兑现，美豆价格持续走低，大豆贴水报价不断下降，国内进口大豆成本不断走低，成本对于豆粕的支撑偏弱！

由此来看，短暂受情绪引导，豆粕购销需求提升，带动了价格短暂上涨，但是，基于国内豆粕库存高筑，进口大豆入港预期提升，叠加，美豆下降，贴水报价下调，进口大豆成本回落等因素，现货豆粕市场仍面临严峻的下行压力！

与此同时，在国内汽柴油方面，按照油价调整安排，新一轮汽柴油价格调价时间确定，2024年第22次成品油调价，时间为11月6日24时，距离调价不足1周的时间，此次国内成品油有望恢复下降的走势！

据悉，2024年9月份，油价当月下降465元以及450元/吨，国内各地加油站92/95号汽油，创下年内新低的水平！国庆假期前夕，北京地区92号汽油报价仅有7.37元/升，但是，国庆假期后，受地缘风险溢价支撑，国际油价大涨，带动了国内油价连涨的走势，10月份汽柴油价格统计涨价幅度在230元以及220元/吨，换算升价，92号汽油上涨0.18元/升，北京地区，92号汽油报价回升至7.56元/升左右！

不过，油价连涨落地，新一轮油价负值开端，目前，2024年第22次油价调整进入第6个工作日，本轮周期内，受中东局势趋于缓和，原油风险溢价回吐，本次油价调整周期，油价降幅不断扩大，第5个工作日，油价降幅达到了150元/吨！

从最新数据了解，10月31日，参考昨日原油市场，WTI原油报价涨至68.61美元/桶，布伦特原油报价涨至73.55美元/桶，油价“猛降突变”，国际油价逆势上涨，单日上涨幅度超2%，本轮计价周期第6个工作日，参考三地原油均价在71.37美元/桶，国内原油变化率-3.92%，汽柴油价格下跌预期在160元/吨，换算升价下降0.13~0.14元！

展望后市，本次油价调整仅剩4个工作日，油价降幅超搁浅线，此次油价降迎来年内第“9跌”！不过，由于原油市场短暂暴跌后，市场情绪趋于谨慎，阶段性市场看涨以及看空情绪并存。虽然，市场对于能源需求疲弱以及产油国组织增产担忧较强，国际油价趋势下降，但是，短期内，受美国原油库存下降，以及市场对于美国经济复苏前景乐观，市场或有偏强的走势！

因此，此次油价调整幅度尚不明朗，笔者也将持续关注市场的变化，希望油价能够继续回落，最好本次油价降幅能够达到230元/吨，那么，国内各地加油站92/95号汽油也能回落至年内新低的水平，对此，大家是如何看待的呢？