3月21号，哈弗家的二代枭龙MAX开始预售啦，价格从13.88万元起，一共有5种车型可以选。这次的新车，外观和内饰都动了大手术，前脸改成了封闭式的，中控也变成了悬浮式的，副驾的娱乐屏没了，但换上了更牛的第二代Hi4插混系统，还加上了高级智能驾驶功能。咱们跟着玩车弟一起，好好瞅瞅这新车。
二代哈弗枭龙 MAX 在外观上有了大变样，它用了全新的设计理念。车头看起来更饱满，前面换成了封闭的样子，中间不再镂空，而是加上了一条从头灯到尾灯的灯带，中间还嵌了个会发光的车标。灯带的两头，是断点式的小短杆灯光。车的两侧，设计师特意弄了导流槽，还配了亮晶晶的镀铬装饰和特别的纹理。下面的进气格栅做得很大，还用了黑色处理，这样一来，车子散热更好了，看着也更运动了。
车身旁边用了半飘车顶的造型，把车窗边框和BCD柱都涂黑了，加上一条笔直的线条从头到尾，车子看起来更有动感。黑色的轮拱和侧边的裙子连成了一体，侧裙上的亮条也不见了，整体看起来更清爽。说到车身大小，二代哈弗枭龙MAX长4780毫米、宽1895毫米、高1725毫米，轮距有2810毫米。跟23款比起来，车身长了22毫米，轮距也多了10毫米。
车尾设计得挺饱满，跟车头挺搭。新加的尾灯是贯穿式的，里头还有哈弗的标，再加上车顶那块不规则的扰流板，整体看起来挺有劲儿。但话说回来，新车后头包围那块挺简单的，就是用长条状的装饰板给包上了。
车内装修改动挺大，整体风格变得更简单，像家里一样温馨。现在用的是环抱式的驾驶舱设计，中控台换成了拼色款，还升级成了悬浮式的屏幕，副驾驶那边原本嵌入的娱乐屏也不见了。方向盘换成了全新的双辐式，还加了电子怀挡，前面有液晶仪表盘和HUD抬头显示，开车时看信息更方便。新车配的是Coffee OS 3智能座舱系统，特别厉害，看到啥就能说啥，语音识别也很准。
副驾仪表板做了新改动，把原来的实体按钮都横着放了，杯子架和手机槽现在肩并肩排在一起，看起来清爽多了。底下那块地方挖空了一块，正好可以用来放东西。
新车在配置上挺给力，装上了Coffee Pilot Plus这个智能驾驶的好帮手，它主要是靠纯视觉技术来开车。这套系统能让你在城市里轻松上下班，上了高速或者快速路也能自动导航，就连停车都能记住位置自动泊车，挺方便的。
动力方面，二代哈弗枭龙MAX换上了第二代Hi4插电混动系统，全系都配上了四驱。它搭载的是1.5L发动机，能爆发出85千瓦的最大马力，前电机最大输出70千瓦，后电机更猛，有150千瓦。这车还配了块27.54千瓦时的电池，纯电能跑165公里。跟23款车型比起来，电池容量多了8.27千瓦时，续航也跟着多了60公里，而且没电时油耗也降到了4.2升每百公里。
哈弗枭龙MAX这款车迎来了大变身，外观内饰都进行了全面革新。内饰这块呢，主要是变得更加实用了，那个中控屏也换成了现在很火的悬浮式，看着就挺有科技感。不过，这车最大的亮点其实是它的第二代Hi4动力，再加上个后桥解耦系统，性能直接上了个台阶。现在这车已经开始预售了，大家都在琢磨，到底定个啥价钱，才能让这车在市场上火起来呢？
