借鸡生蛋，这招咱们也是玩得贼溜的。低价从美国买进天然气，转手就高价卖给欧洲，赚了个盆满钵满。其实咱们也挺无奈的，钱都送到门口了，不赚白不赚不是？可奇了怪了，欧洲咋就愿意高价买咱们的天然气呢？直接去美国买不是更好吗？
这欧洲的能源问题，不是一时半会儿就冒出来的，根子可扎得深着呢。
几十年前欧洲为了图便宜和方便，把能源供应的重担交给了俄罗斯，日子倒是过得舒坦省心。
那时候谁能想到如今有个俄乌冲突来搅局吧？
再加上欧洲从上世纪八十年代开始去煤化，抛弃了自家的煤炭，觉得天然气又清洁又实用，天然气就这么一路扶摇直上成了欧洲的能源命脉。
能源上的依赖关系，总是牵一发而动全身。
冷战时期，欧洲跟苏联暗通款曲搞起了天然气生意。
尽管双方意识形态水火不容，但能源合作却是一拍即合。
到后来俄罗斯的天然气管道从西伯利亚蜿蜒而来，直接通向欧洲，价格低廉、稳定供货，欧洲也就对俄气形成了爱而不得舍。
尤其是德国，直接把自己栓在俄气，指望着过上清洁能源+便宜天然气的好日子。
可天有不测之风云，俄乌一闹腾，欧洲这边就跟着遭了殃。
眼看着俄罗斯“气”不给足，欧洲的能源供应瞬间告急。
2022年一开年，天然气价格嗖嗖地往上涨。
《金融时报》说得清楚，9月价格翻了十几倍，差点让欧洲国家惊掉下巴。
就这么说吧，俄气一断，欧洲那边就真的是没招了，一时间东奔西跑、急得团团转。
更糟糕的是，欧洲自己当初为了环保和低碳，把煤炭等传统能源统统退居二线，压根没准备好备用方案。
风电和太阳能虽然听着环保，靠天吃饭的毛病却一直难改。
2021年那年风吹得少了，风力发电一落千丈，欧洲各国只好回过头来找天然气顶上，结果这一来二去，对外依赖更深了。
眼下欧洲的燃眉之急彻底暴露了能源上的短板。
能源结构一头重，一头轻，不光靠不住，还让国际能源市场跟着翻江倒海。
俄气断了供，欧洲又急着找替代品，眼巴巴地盯上了中东、非洲和美国的LNG（液化天然气）。
可惜市场就这么大，各家一哄而上，价格哪能不飞涨？
有数据显示，2022年美国出口的LNG中，足足40%流向了欧洲，可这点量对欧洲的需求来说还是杯水车薪啊。
这场能源危机，搞得欧洲不得不使出浑身解数，英国重启煤电，法国搞限电，各国纷纷号召节能。
价格呢？
一路飙升！
《路透社》说，2022年LNG价格最高时每百万英热单位竟然达到了70美元，几乎翻倍！
到了这一步，欧洲也真没什么可选的，东拼西凑才凑够过冬的气。
这样的局面，不光让欧洲头疼，也搅得全球LNG市场天翻地覆。
信息来源：澎湃新闻.《欧洲气短：无解的能源危机》
欧洲闹能源危机，对咱们中国来说可是天赐良机。
天时地利人和，咱们还真是全都赶上了，借鸡生蛋玩得贼溜，实在是妙！
咱们先说天时。
欧洲一缺气儿，全球天然气价格就跟坐上火箭似的往上飙，欧洲那边高价抢着买，别提多急了。
巧就巧在，这时候国内天然气需求不高。
国内经济放缓，再加上咱们推进新能源，天然气需求一下子没那么大了。
但咱们和美国早些年签了长约，价格可是锁定的，比起市场价，那实在是低廉。
既然自己这边用不完，那就让这些天然气跑一趟欧洲吧，轻轻松松赚的盆满钵满。
再看地利。
欧洲闹气荒，美国虽有心卖，但真想把气送过去，得过不少关卡。
美国的LNG出口不是想说出口就出口的，天然气得先在液化设施处理，再用专用船运。
可美国现有的液化和出口设施早就满负荷运转，新建和扩建更是赶不上欧洲的燃眉之急。
就算美国想帮忙，设备跟不上，也是心有余而力不足。
再看运输成本，从美国运气到欧洲，中间隔着大西洋，船舶成本高、航程远，运输费用就是个大头。
反观咱们中国，别看咱们离欧洲远，可地处东西要道，是国际运输链的关键一环。
这LNG一装船，从中国出发，发往欧洲轻轻松松。
而且咱们的LNG船队规模不小，调度灵活，运输成本还压得低，既省时又省力。
算来算去，这成本算得清清楚楚，欧洲买咱们的现货比买美国的合算多了。
最后说人和。
咱们中国企业的灵活应变可不是吹的。
欧洲一喊缺气儿，咱们的天然气公司就闻风而动，转手就把多出来的LNG发往欧洲。
拿中国石化来说，早在2022年3月就公开招标，把从美国买来的天然气卖给欧洲，价格翻了几番。
人无远虑，必有近忧，咱们这次恰恰是因为有远虑，手上资源灵活调度，才让欧洲突如其来的气荒成了咱们的好机会。
信息来源：美国之音中文网.《趁欧洲能源荒大捞一笔?中国转卖天然气从中渔利》
MAI500.《赚的就是中间商差价，中国转售美国LNG，利润诱人》
