一个月售出30万辆汽车，日均销量高达1万辆，这究竟是怎样的业绩？近日比亚迪公布其2025年1月的销售成绩，显示比亚迪该月销售量稳稳超过30万，具体数字为300538辆。其中，乘用车销量尤为亮眼，达到了296446辆，同比增长47.5%，不得不说遥遥领先！
在2024年国内汽车厂商中，仅有一家的年度销量突破了30万辆大关。反观比亚迪，其单月销量便已逾越30万辆，这一对比之下，情况便一目了然！显然，在整个汽车领域内，比亚迪的表现堪称“领军级”，无人能及！
不仅在中国市场，比亚迪在海外市场的业绩同样卓越，2025年1月，其乘用车在海外的销售量实现了83.4%的同比大幅增长，月销量跃升至66336辆，近乎翻倍。显然，比亚迪已然成为中国汽车走向世界的一张“闪亮名片”，不断推动着中国汽车行业的发展与进步。
那么，为何比亚迪能脱颖而出呢？比亚迪之所以能展现出如此卓越而强劲的表现，很大程度上得益于其“多品牌覆盖全价位”的战略布局，同时也离不开公司多年来对技术研发和科技创新的持续投入与深耕细作。它凭借产品和技术赢得市场，这便是比亚迪的竞争优势所在。
产品部署方面，进入2025年1月，比亚迪旗下四大品牌共同发力，其中，王朝系列与海洋系列担当主力角色，合计销量高达278221辆，较去年同期激增50.3%。特别是秦、汉、唐等经典车型深受市场欢迎，单月销量达到130030辆，稳坐家庭用车市场销量榜首。同时，针对95后在年轻消费群体的海豚、海豹等时尚车型也大放异彩，1月售出145918辆，在15至30万元价格区间内，比亚迪无疑是销售冠军。春节期间，归家的路途上，比亚迪王朝与海洋系列车辆比比皆是，它们正是比亚迪销量的坚实支撑。
在越野车领域，1月份，方程豹的销量同样亮眼，达到了6219辆，同比增长19.5%。方程豹以“新能源结合硬核越野”的独特定位，直接挑战传统燃油越野汽车品牌，诸如坦克、普拉多等。从其销量的稳步增长中不难看出，消费者对于新能源越野车续航短、可靠性差的固有观念正在逐渐改变，而方程豹正引领新能源越野的新篇章，2025年无疑充满了希望。
在高端汽车领域，腾势与仰望同样取得了优异成绩。具体而言，腾势在1月份实现了11720辆的销售佳绩，同比增长29.1%。另一方面，国产超高端品牌比亚迪仰望在1月售出了286辆汽车，成功跻身百万级豪车行列，与保时捷、奔驰等国际豪华汽车品牌正面交锋。尽管当前销量尚不突出，但与保时捷相比，仰望仅凭U8和U9两款车型便占据了百万级汽车市场近5%的份额，这无疑是一个具有历史意义的里程碑。
在过去的这些年里，比亚迪始终坚持致力于技术研发，比如刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台、易三方、易四方以及云辇等在内的多项自主研发的核心技术。由于比亚迪的所有核心技术均为自主研发与生产，这使得该公司在产品定价上占据了显著的优势。
比亚迪的产品系列广泛涵盖了各个细分市场，无论是轿车、SUV，还是MPV、跑车乃至硬派越野车型，且价格区间横跨10万元至168万元不等，满足了不同预算层次和个性化需求的消费者，使消费者都能在比亚迪的产品线中找到心仪的产品。
总体而言，比亚迪单月销量达到30万辆，对中国汽车业及比亚迪本身而言，均标志着一个“里程碑”式的成就。这不仅是比亚迪强大实力的有力证据，也进一步证实了“燃油车市场正迅速缩减”的趋势。展望未来，新能源汽车的转型步伐将加快，比亚迪正由“中国销售冠军”向“全球销售冠军”迈进，中国汽车工业将迎来一个历史性转折点，以比亚迪为代表的中国汽车制造商将加速全球化进程，坚定不移地推进“反向输出”，期望比亚迪重塑全球汽车产业的版图。
