奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身形式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。好了，讲完小知识，接下来让我们一起看看今天这辆二手奔驰E级表现如何吧。
我们先了解一下这辆二手奔驰 E 级的基本车况信息：
车型级别：中大型车
具体版本：奔驰 E 级 2023 款 E 300 L 豪华型轿车
外观颜色：黑色
内饰颜色：深色
车源地：广州
上牌地：广州
上牌时间：2024 年 1 月
表显里程：1.3 万公里
过户次数：0 次
驱动方式：后驱
发动机排量：2.0T
变速箱：9 挡手自一体
百公里加速时间：6.9 秒（官方数据）
NEDC 综合油耗：7.3 升 / 百公里
WLTC 综合油耗：7.55 升 / 百公里
车况部分，除了上述对车辆基本车况的介绍，很多车友肯定还关注着车辆的“三面一线”情况。“三面一线”是什么呢？三面就是指车辆是否有过重大碰撞、火烧和泡水的痕迹，一线就是指车辆的底线，是否有严重锈蚀的情况。毕竟这项信息，直接影响着咱们对一辆车的选购意愿。不过很遗憾，这辆车我们暂时还没有看到具体的检测报告，无法为您详细描述，但我们可以先通过一些细节的观察，初步判断一下车况情况。当然如果您对这辆车十分满意，也一定要记得线下看车，索要完整的检测报告，确保车况无误。
那咱们二手车啊，一车一况，一况一价，价格始终是跟车况表现密不可分的。这辆奔驰 E 级报价 42.8 万，乍一看数字可能没什么概念，让我们通过大数据，来瞧瞧它在市场上的行情表现吧。
除了市场行情，肯定还有很多车友关注这辆车的用车成本部分，那我们就按照每年 2 万公里的行驶里程来计算一下吧。（每年 2 万公里里程，按 10 年用车周期计算）
燃油费用：约 13,360 元/年
保养费用：约 4,844 元/年
保险费用：约 10,530 元/年
总计：约 28,734 元/2 年
接下来，让我们深入剖析这辆车的配置部分，奔驰作为全球知名的汽车品牌，其豪华车的属性早已深入人心，那这辆奔驰 E 级作为家族中较为高端的车型，表现又如何呢？
在安全配置方面，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，同时配备7个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。在辅助操控配置方面，这辆车配备360度全景影像和倒车影像，可以实现无死角的周围环境感知，配备的自动泊车入位和遥控移动车辆功能，可以帮助驾驶者轻松应对各种停车场景。在舒适配置方面，这辆车配备全景天窗和车内香氛装置，同时配备的单色车内氛围灯和自动三区空调也为乘坐者提供了更加舒适的驾乘体验。在动力性能方面，这辆车采用2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，配合9AT手自一体变速箱，可以提供强劲的动力输出和顺畅的换挡体验，百公里油耗仅为7.5L（WLTC标准），优于75%同级车。在车身尺寸方面，这辆车的轴距达到3079mm，优于44%同级车，同时行李厢容积达到540L，优于89%同级车行李厢空间。
在我们的日常用车场景中，经常会有全家出行的时刻，这时候一辆车的空间表现就显得尤为重要了，那我们就来看看这辆车的乘坐空间部分怎么样吧。
最后，我们来聊聊大家可能都比较关心的部分，那就是这辆车的价格了。二手车不同于新车，在价格上往往有着较强的时效性，因为每一辆二手车都是独一无二的，都有着不一样的车况表现，这也直接决定了它们的价格不可能完全一样。所以啊，一辆二手车价格合不合理，还是要综合整车的车况等信息来考量的。当然了，如果您对这辆车十分满意，也可以结合我们文中讲解的车况信息，来合理评估一下这辆车的价格是否合适哦。
好了，今天的二手车推广就先到这里了，如果您对这辆车十分满意，一定要记得咨询哦。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
