粤ABCDE自驾直达香港?年内有望实现!粤港澳交通一体化再迈一步

阿荣带你去旅行 2025-03-20 15:54:16

政策背景:从“港车北上”到“粤车南下”

自2023年7月“港车北上”政策实施以来,香港单牌车经港珠澳大桥进入广东已突破10万申请量,约9.6万辆完成审批。基于这一成功经验,香港特区政府运输及物流局局长陈美宝近日明确表示,“粤车南下”计划将于2025年内落地,首阶段允许广东车牌车辆经港珠澳大桥进入香港口岸自动化停车场。

实施细节:分阶段推进,首期仅限机场区域

首阶段限制范围:

广东车辆可通过港珠澳大桥珠海口岸进入香港口岸自动化停车场,但不能驶入香港市区,离港时需原路返回。

广东省将分批开放申请,首批成功车辆需在入境后6个月内返回内地,避免长期滞留。

配套优化措施:

香港已提高“港车北上”每日申请量,从400宗增至500宗,为“粤车南下”积累经验。

未来计划允许广东车辆直达香港机场停泊,方便旅客无缝衔接国际航班。

市民期待与疑虑:便利与挑战并存

支持声音:

广东车主:期待“一脚油门到香港”,节省跨境巴士换乘时间,尤其利好商务、旅游人群。

香港市民:希望进一步开放市区通行,促进两地消费和经济互动。

担忧焦点:

停车费、保险规则、交通法规差异等细节尚未明确,部分网友调侃“是不是想骗我停车费?”。

未来展望:从“点到点”到“面到面”

香港特区政府强调,正与内地部门探讨后续安排,包括:

扩大通行范围:逐步允许车辆进入市区,实现“自驾游香港”自由。

优化申请流程:借鉴“港车北上”全线上审批经验,提升效率。

深化交通融合:结合“澳车北上”经验,推动粤港澳“一小时生活圈”成型。

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