济南的秋天是诗境的。设若你的幻想中有个中古的老城，有睡着了的大红楼，有狭窄的古石路，有宽厚的石城墙，环城流着一道清溪，倒映着山影，岸上蹲着红袍绿裤的小妞儿。你的幻想中要是这么个境界，那便是济南。十一月的济南，没有了夏季的湿热，亦没有冬季的刺骨。深秋的趵突泉还是有一些凉意，有泉水应景，这里同样会感受到一些清凉的写意。舒风吹过，满目灵动的景色，五彩斑斓，把这个秋天，映衬的更美了。
每次看见美好的事或物时，总会不自觉地感到愉悦、舒适。这样心之所向的节奏怎能不令人羡慕？这时候如果再来一辆同样舒适的车那就完美了。而这也正是本次活动的开端，与全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车一起，在泉城之地，入座快乐的“舒适区”。
C位豪华感堪比S级，豪华感无出其右梅赛德斯-奔驰的“新豪华主义2.0”设计美学有着褒贬不一的多种看法。原因无他，在年轻化、运动化成为车市旋律的今天，梅赛德斯-奔驰所采用化繁为简的弧线曲面超越了一部分用户的审美。但要知道的是，梅赛德斯-奔驰并非一路追寻豪华，而它所做的是不断树立豪华舒适新标准。
因此，在梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级发布会，我们真切感受到了“感性·纯粹”的设计美学。全新C级采用了轿车与运动轿车“双前脸”设计，在运动轿车身上，其首次采用了“夜幕星河”进气格栅，格栅中240颗熠熠生辉的三叉星如浩瀚星河中的璀璨群星。
而在中国专属的轿车车型中，全新C级同样可以显得典雅尊贵，其源于全新S级的盾形格栅搭配经典十足的梅赛德斯-奔驰三叉星立标设计，在全新C级长轴距车型身上同样显得极具豪华气质。
全新C级搭载了拥有260万像素的高分辨率“流星雨”数字大灯，以清晰精准的光束分布智能照亮前路，辅以全新“星粼”水平延展双段式尾灯，犹如流星雨般奇幻，泛起波光粼粼的光影涟漪，由灯光彰显全新长轴距C级车型之豪华。
以C位智慧，营造科技“舒适
进入车内，你就会瞬间理解为何奔驰C级在豪华舒适有绝对的话语权。一眼望去，这种豪华舒适感是无死角的，任凭你挑哪个角度，它都称得上完美。
在全新长轴距C级车身上，其全系标配了12.3英寸数字仪表和11.9英寸中央触控屏。在双大屏的加持之下，梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级车不仅由大面积高档材质与绚丽的灯光勾勒出美学豪华，更是在引领豪华品牌中型车之科技豪华。
智能化已经成为当下汽车竞争的焦点，奔驰也一直在努力中，全新C级搭载第二代MBUX智能人机交互系统，进一步优化自然语音交流，并内置40款生活应用，涵盖衣食住行，带来多重智能舒适新生活体验。
此外，“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条将实木与铝条覆合，精湛复杂工艺呈现出如同游艇甲板纹理般的独特视觉效果和豪华触感。
在710瓦，15个扬声器的柏林之声音响“熏染”之下，乘坐全新C级行驶在大街小巷，赏霓虹万象，品百味人生。
细节之处尽显豪华，活脱脱的就是一辆“小S”。在你亲身体验之后，才能真切感受，梅赛德斯-奔驰对于豪华之定义，绝非流于表面，而是全方位兼顾，从每一个细微的细节之处，让用户真正感受何为豪华。当夜幕降临、氛围灯全部打开的时候，大家就会感受到奔驰给驾乘者营造的梦幻空间。
以C位驾乘，感受驾趣“舒适区”目前豪华品牌中型车，宝马已经向舒适妥协，而奥迪正大谈运动。反观奔驰全新C级，好似只剩它在坚持豪华，而它也正带我们走向“开奔驰，更要坐奔驰”的时代。
如果说静态体验已经感受到了全新C级车型的外观豪华与设计豪华，那在夜间试乘试驾环节，坐进全新长轴距C级车内，才更全方位感受梅赛德斯-奔驰之科技豪华。
对于乘坐同样值得细细品味，其相比海外版车型在后排空间加长了89毫米，座椅长度增加14毫米，座椅厚度增加22毫米。辅以源于迈巴赫的头枕靠垫和舒适型后排头枕、后排绅士模式。带来的是C级也拥有比肩E级的乘坐品质。
我们驾驶着全新C级行驶在泉城街头，直接说“你好，奔驰，我要点外卖”，即可轻松选购目的地周边的心仪美食。在一些常用指令的激活中也无需说出欢迎词，只需要说“接电话”，即可接听电话。
配合上“实景穿越导航”、更大尺寸的平视显示系统之后，全新奔驰C级，可谓是全方位呈现出强烈的科技豪华氛围。舒适、豪华，向来是梅赛德斯-奔驰一贯所长，在全新C级身上全方位感受到了其驾乘品质。在驾驶全新长轴距C级车从平整坦途到蜿蜒崎岖，从高速到城市道路多样的路况下，全新C级所搭载的M254发动机，在换装了ISG集成式启动发电机后整体提升可以称之为巨大。
在启动时，ISG电机迅速提升发动机转速，真正带来丝般顺滑的静谧无感启动，在额外提供15kW功率和200N·m扭矩之下，使得全新C级长轴距车型无论低速区域几乎无顿挫，高速区域同样底气十足。在调教得极为“舒适”的9AT变速箱配合之下，全新C260L百公里加速可达7.7S。在平稳静谧与激情迅猛之间，全新C级做到了驾驶品质的提升。梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级真正打造了属于你的快乐“舒适区”。
写在最后：在宝马开始走舒适道路，奥迪越来越运动的当下，奔驰的这辆全新C级，仿佛又带我们回到了十几年前那个“坐大奔”的年代。出众的驾驶顺畅性与悬架舒适性，让我对奔驰的C级有了全新的认识。尽管出众的颜值与看齐S级的内饰让全新C级有了大批粉丝，但真正驾驶起来的美妙感受，才是这辆车真正打动我的地方。我们熟悉的奔驰，回来了。
