被誉为中华民族的母亲河——长江,发源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧。干流流经青海省、重庆市、湖北省、上海市等11个省级行政区(八省二市一区),于崇明岛以东注入东海,全长6397公里。其中,湖北省境内长江干流长达1061公里,是长江干流流经里程最长的省份,被称作“长江之腰”。
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据了解,在长达1061公里长江干流湖北段目前已经建成或在建的过江通道已经超过40座。而根据国家规划,到2035年,建成过江通道240座左右,其中湖北省69座。这就是说,未来一段时间里,长江湖北段还将有更多的过江通道将要建设。其中,就包括这座跨省过江通道——武穴至瑞昌过江通道。
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目前,关于武穴至瑞昌过江通道的规划建设迎来了一个好消息:近日,武穴至瑞昌过江通道(湖北段)工程特许经营实施方案编制项目招标工作已经完成,并进行了中标(成交)结果公告。据悉,随着交通基础设施建设需求的不断增长,为了吸引社会资本参与交通工程建设与运营,提高项目的建设效率和运营质量,减轻政府财政负担,特许经营模式在交通领域得到了广泛应用。在此背景下,需要编制科学合理的交通工程特许经营实施方案,为项目的顺利实施提供指导。
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据悉,武穴至瑞昌过江通道是连接湖北省黄冈武穴市与江西省九江瑞昌市的重要交通基础设施项目。项目起点位于武穴市石佛寺镇,终点位于瑞昌市武蛟乡,线路全长约12.9公里,其中过江主桥(在梅家庄附近设长江大桥)长2216米,采用双向六车道标准,设计速度80公里/小时。该项目总投资约71亿元,已纳入交通运输部“十四五”中期规划调整项目库。目前,瑞昌境内的征拆工作已基本完成,项目前期工作正有序推进。