海报新闻记者 秦文 张一帆 济南报道
9月26日，武汉光谷空轨旅游线开通，中车四方股份公司自主研制的我国首列商用悬挂式单轨列车“光谷光子号”投入载客运营，标志着我国空轨列车首次实现商用。
当天上午10点，列车开始开门迎客，满载乘客一路凌空“飞行”。作为一种新型立体交通工具，该列车的轨道由钢结构立柱支撑在空中，车体悬挂于轨道梁下方，在半空中行驶，有“空中列车”之称，极具科幻感。
光谷空轨旅游线是国内首条开通运营的空轨线路，位于武汉光谷中心城区域，一期工程线路全长10.5公里，线路使用的空轨列车，由中车四方股份公司研制，最高运行时速60公里，初期采用2节编组，最多能容纳200余人。
据中车四方股份公司主任设计师汪科成介绍，作为国内首列商用空轨列车，该车采用了多项先进“黑科技”。
高智能。列车智能化程度高，采用全自动无人驾驶模式运营，运行全过程均为自动控制，无需人工操作，司乘人员只需随车应对突发情况。全车布设100多个感知点，实现对车辆关键部件状态的实时监测和智能诊断，运维更智能。车厢从温度到光线、声音均为智能控制，营造智能化乘坐空间。
低能耗。采用高效节能的永磁电机牵引、制动能量回馈、轻量化车身、变频空调等“低碳”科技，人均百公里能耗降低15%。
高安全。具备断电自牵引功能，即使发生外部断电，列车也能依靠自身携带的超级电容行驶到邻近车站。车辆使用非延燃性材料和防火材料，满足国际最严苛的EN45545-2防火标准。
高舒适。采用三级减震技术，设有充气橡胶轮、类高铁用空气弹簧、多向复合减振器等先进的减震系统，运行平稳性达到国标优级。
值得一提的是，列车利用“凌空”行驶的特点，在车厢地板设置了透明式的观景窗，搭配两侧大开度车窗，拥有270°立体式观景功能，为乘客带来了“人在空中游”的全新乘车体验。
