（通讯员：石一丁）在航空器着陆过程中，当航空器低于下滑道时，可能造成航空器高度过低，出现“Terrain Terrain”告警，跑道外提前接地甚至与障碍物相撞，导致航空器受损人员伤亡。塔台管制室针对此风险，在利用自动化盲降航道、下滑窗口监视航空器在五边的进近状态的基础上，和技保部门自动化室密切沟通，协同联系设备厂家，利用集成塔台下滑监视窗口，增设航空器在不同进近阶段的最低安全高度，与之前单一的三条安全高度线相比，更加直观明确，便于管制员判断航空器在不同进近阶段下滑航迹与最低安全高度的相对位置，更有效的保障航空器在进近过程中的安全。
塔台管制室将不断深挖设备功能，发挥其智能化和集成化，与技保部门积极配合，充分利用技防手段，为管制工作提供更强大的技术支持保障，为分局保障筑牢安全屏障。
