相比轿车和SUV，MPV由于先天结构设计的问题，大多数车型的安全性，都是不太理想的！MPV由于车体较大，车内的空间和舒适是没得说的，但是这也导致车身框架存在很大的空洞，加之车头和车尾设计较短，吸能溃缩区域有限，所以在很多专业的碰撞测试以及实战中，成绩都是不尽如人意的。
随着新能源汽车的逐步普及，消费者和市场对MPV车型的安全，提出了更高的要求。因为携带大电池的新能源MPV，一旦车身结构不能经受住严苛的碰撞考验，很容易发生起火燃烧的严重后果。纵观整个MPV细分市场，极氪MPV的安全性，不管是测试还是实战，都没有让用户失望。大家还记得用A柱硬刚大货车的极氪009吗？因为这起事故，极氪品牌的安全性一战封神。
然而这还不是最顶的，全场景超级座舱极氪MIX的正式，让消费者看到了极氪式安全的自信和创新。这台车采用了隐藏式双B柱电动开门，当双侧侧滑门完全打开的状态下，这台车是完全看不到B柱的，好处是进一步拓展了座舱的利用空间，打造出了1480mm超大进出空间，让全家进出更加方便快捷。
都说MPV不安全，为什么极氪MIX还要反其道而为之，做出了这种“隐藏B柱设计”，它的安全性真的有保障吗？就有内行人一语道破，隐藏双B柱设计，实际比有B柱更安全。极氪MIX为了获得9+N的空间场景模式，在安全方面下足了投入成本，用创新设计弥补了MPV先天结构短板问题。在每一侧的车门内，极氪都装上了两根潜水艇级2000兆帕超高强度钢柱，直径约70mm，长度达到了1300mm，它的强度比普通热成型钢整体提升33%。
在双隐藏B柱设计的基础之上，极氪MIX还对两侧车门内外的各个结构，进行了全方位的强化。一体成型热气胀上边梁、超高强度钢的A柱和C柱、超高强度热成型门内横梁和钢铝混合三层门槛梁，组成了侧方隐形盾牌。我们可以明显看到，极氪MIX的上下纵梁以及侧门厚度，都是要比传统MPV扎实厚重不少。不管是正撞，还是侧碰，都可以保证整车结构完好和车内足够安全的生存空间。
除此之外，极氪MIX和极氪009一样，采用了7200吨一体式压铸后端铝车身，高集成度有利于轻量化，整车扭转刚度也达到了37000牛米/度，是丰田埃尔法的三倍以上。新车全系标配航空级7系铝合金前防撞梁，提升溃缩吸能的同时，抗撞击能力也提升了30%以上。
极氪MIX在终端市场，被用户们亲切的称之为“宝宝巴士”，它是一台专为中国家庭用户量身打造的新的出行工具，所以安全是至关重要的。汽车的安全，你可以永远相信极氪，隐藏双B柱的创新设计，比有B柱更安全。
