雷军在 2024 年 11 月 18 日下午发了条微博，真是让人大吃一惊！他说小米 SU7 的交付量已经超过 10 万辆了，而且还提前完成了全年目标。这还不算完，更让人意外的是，他接着宣布小米要冲刺新目标，全年要交付 13 万辆！就在 11 月 13 日的时候，小米说的全年交付目标还是 12 万辆呢，这才过了 5 天，就又加了 1 万辆，这速度，真的是让人有点反应不过来。
突然增加的交付目标给整个小米团队造成了很大的压力，员工都得忙的不可开交，确保每一辆su7都能以高品质快速下线，供应商那边也得跟着加大供货力度，保证这个零部件的充足
不过话又说回来，这也说明了雷军对小米SU7有很大的信心，可能是这段时间市场的反馈太好了，消费者对这款车的认可远超预期，很多人都试驾过SU7，它的操控性能非常的棒，让驾驶体验感爆棚，而且车内的其他配置都非常高科技
大家都知道小米一直以来都是在造手机的，靠着高性价比，在全球市场都闯出了名堂
可以说小米新能源电车一出来以后就非常成熟了，那么从消费者的角度来看，小米SU7有这么高的交付量，说明大家对他还是有认可度的，价格也算是比较亲民，性价比高，不像其他那些同样水平的车，价格贵的离谱
其实回顾一下，小米汽车这一路走来，可谓是高歌猛进啊！从 3 月 28 日发布小米 SU7，到 4 月 3 日就迅速交付第一辆车，这速度在汽车行业里也是相当惊人。一般来说，新车型从发布到交付都得有个过程，得调试生产线、准备各种零部件啥的，但小米就非常快把车交到了消费者手中。
再看看交付量的增长，第三个月就突破 1 万辆，说明小米 SU7 一进入市场就受到了消费者的热烈欢迎。到了 10 月，交付量又突破 2 万辆，这一步步的增长，就像是在汽车市场里扎下了根，而且根越扎越深。这背后反映的是小米汽车在产品质量、性能以及市场推广方面都做得相当到位。
二级市场上小米集团股价的表现也很亮眼。11 月 18 日收盘涨 2.86%，市值达到 7189 亿港元。这股价的上涨可不是偶然的。一方面，小米汽车交付量的快速增长让投资者看到了小米在汽车业务上的潜力。你想啊，汽车市场这么大，小米 SU7 要是能持续热卖，那未来的盈利空间可就大了
另一方面，小米在科技领域一直以来的创新形象也给股价加了不少分。小米不只是在做汽车，它还有庞大的智能手机业务、智能家居业务等。这些业务相互联动，形成了一个庞大的科技生态。投资者看好的就是小米这种多元化发展的模式，觉得它有足够的抗风险能力。
也希望未来还会继续给我们带来更多的新产品，我相信小米应该能做到
网友：雷军都去机场参观了，下一步是不是有想造飞机的可能？
