歼轰7A战斗轰炸机，我国2020年之前远程打击主力！

歼轰7A 我们2020年之前海空作战主力 这个系统仅中美两国拥有。

歼轰7战斗轰炸机列装之后，展现了优异的作战性能，深受部队喜爱。

不过受到研制时代条件限制，也存在一些缺陷和问题需要解决，为此部队要求研制歼轰7改进型飞机，这就是歼轰7A。

（更强飞豹 歼轰7A战斗轰炸机）

上世纪90年代以后，我们国家安全形势发生了根本性变化，我们作战准备转向抗击强敌干涉下的统一之战。

因此歼轰7需要做以下改进，能够压制日本海上自卫队以金刚级宙斯盾驱逐舰为核的10.9编队，能够在昼夜恶劣气候条件下超低空突防台岛防空体系，进行防区外打击和精确制导攻击，执行防空压制任务，能够有效毁伤天弓、爱国者和标准先进防（舰）空导弹武器系统。

其他配套改进项目包括：飞机减轻结构重量，为提高载荷扫清障碍，发动机国产化，歼轰7仍然采用进口的斯贝MK202涡扇发动机，歼轰7A要换装国产型号-涡扇9等。

1999年歼轰7A立项，2002年首架原型机试飞成功，2004年通过技术鉴定，小批量交付部队，2005年之后投入批量生产。

歼轰7整体设计与歼轰7相当，优化了机翼设计，取消了翼刀，采用了复合材料，降低结构重量20%以上。

另外还优化了飞机可靠性、可维护性和综合保障性能，安装涡扇9涡扇发动机。

飞控系统升级为数字式控制增稳系统，提高了飞行品质，可以为机载武器投放提供更加稳定的平台，另外还可以与多种吊舱交联，提高飞机的作战攻击能力。

（歼轰7A的玻璃化座舱）

歼轰7A战斗轰炸机最大特点就是换装了国产新一代航空电子综合系统，系统以GJB289A数据总线为骨干，任务计算机为核，将机载雷达、平显/武器瞄准系统、惯导、卫星导航定位接收机、通信/数据链、外挂管理系统、大气数据计算机等等有机连接在一起，形成一个统一的网络，实现信息综合处理和显示。

系统可扩展性好，只需要软件扩展就能增加机载武器，从而为飞机发展多用途能力打下了坚实的基础。

座舱换装国产新一代液晶多功能显示器，配备有战术输入按键。系统信息容量更大，更加直观清晰，人机工程更好。

由于10.9编队纳入金刚级宙斯盾驱逐舰，后者配备了标准-2舰空导弹，射程超过100公里，这样就对歼轰-7A的机载雷达、反舰武器提出了更高要求。

为此我们决定为歼轰-7A配备射程更远的鹰击83K反舰导弹，鹰击83K反舰导弹射程超过150公里，能够在标准2舰空导弹射程范围之外进行防区外攻击。

（歼轰7A挂载鹰击83K反舰导弹）

由于鹰击83K反舰导弹配备了中继惯导系统，这样歼轰7A战斗轰炸机发射鹰击83K之前需要为弹上惯导系统提供初始对准。

原来歼轰7配备的563A惯导系统精度较低，执行这样的功能力不从心。

因此歼轰7A换上了国产573惯导系统，573惯导系统是我们第一个瞄准美军标的惯导系统，导航精度更高，准备时间更短，可靠性更好。

为了进一步提高导航系统精度，573型惯导系统还增加了卫星导航定位接收机，用于远程惯导误差纠偏，有效提高了飞机的远程作战能力。

由于配合鹰击83K反舰导弹射程远，歼轰7A换装了国产JL-10A神鹰机载脉冲多普勒（PD）火控雷达。

神鹰PD火控雷达是我们第一部国产全波形机载火控雷达，具备高、中、低三种脉冲重复率，平板缝阵天线、栅控发射机、可编程信号/数据处理系统。

神鹰PD火控雷达对于战斗机大小的目标可以提供100公里探测距离，对于中型水面舰艇达到200公里，可以支持鹰击83K反舰导弹的使用。

神鹰PD火控雷达还具备了比较广泛的空地模式，包括多普勒锐化（DBS）、真实波束绘图、地图冻结与放大、空地测距等等，具备支持精确制导炸弹投能力的能力，也是国内第一部多用途机载火控雷达。

（歼轰-7A配备的JL-10A神鹰雷达）

神鹰PD雷达在1995年安装在歼轰7原型机上面进行试飞，由于雷达在飞行科目之中表现良好，海军航空兵决定歼轰7（02）批提前换装神鹰雷达。

轰6G反舰导弹轰炸机也用神鹰雷达替代了原来的机载轰炸雷达，从而实现了海军航空兵机载火控雷达的统一和通用。

海湾战争之中，美国空军F-15E战斗轰炸机挂载蓝盾吊舱（LANTIRN）吊舱发挥了重要作用，标志着对地攻击进入超低空和精确打击时代。

1992年中国相关部门决心启动蓝天工程，以蓝盾系统为背景研制国产昼夜全天候精确导航/攻击系统，蓝天即LANTIRN系统的音译。

蓝天系统和蓝盾系统一样，由两个吊舱组成，一个是低空导航吊舱，分别安装有地形跟踪雷达、宽视野前视红外探测系统、导航计算机等，还有一个是光电瞄准吊舱，安装有前视红外探测系统、CCD摄像机、激光测距/目标照射系统等等。

（国产蓝天系统 注意歼10进气道下面两个吊舱）

蓝天系统在90年代末完成样机研制，安装在歼轰-7原型机上面进行了低空导航、目标瞄准试飞。

试飞结果表明，蓝天系统可以与飞控系统交联，导航吊舱负责发现地形障碍，发出控制信号，让飞机进行地形跟踪飞行。

光电瞄准吊舱可以在昼夜恶劣情况下探测、识别、跟踪和锁定空中、地面和海面目标，支持精确制武器投放，对攻击效果进行评估，还能为载提供辅助导航功能。

蓝天系统研制成功，是国产作战飞机精确对地攻击一个重大技术突破，我们是继美国之后第二个研制成功此类系统的国家，有效增强了国产作战飞机远程低空突防和精确打击能力，为中国空军转型升级提供了扎实的物质保障。

（歼轰7A 前机身特写，注意机身下方增加2个挂架用来挂载各种吊舱）

由于增加了多个吊舱，因此歼轰7A在前机身下方增加了两个挂架，用于挂载各种吊舱，必要的时候也能挂载机载武器。

歼轰7A其他挂架与歼轰7相同，载弹量增加到7吨。

武器方面，歼轰7A还增加了鹰击88中程空地导弹，鹰击88中程空地导弹射程超过150公里，采用数据链、中继惯导加末段电视制导，升级之后也更换为红外成像制导。

导弹具备人在回路控制功能，头部摄像机获得的目标图像可以通过数据链传递到座舱显示器上面，武器控制员据此选择威胁最大或者目标薄弱部位进行攻击，并且利用导弹命中瞬间的图像评估攻击效果。

由于射程远，歼轰7A可以在对方防空导弹射程外进行精确打击。

（歼轰7A挂载鹰击88空地导弹，鹰击88已经升级成红外成像导引头）

歼轰7A增加另外一种武器是鹰击91反辐射导弹，鹰击-91反辐射导弹是我们引进俄罗斯KH31P反辐射导弹国产化型号，高空射程超过100公里。

鹰击91反辐射导弹主要提高了末制导系统的性能，增加系统探测距离和频率覆盖范围。

KH31P最大特点就是采用了固体冲压发动机，工作时间较长，适合攻击宙斯盾这样的移动雷达系统。

考虑到未来战场电子战激烈，因此歼轰7A执行防空压制任务的时候会挂载电子支援/测量系统来支持鹰击91P反辐射导弹。

（歼轰7A挂载鹰击91反辐射导弹）

歼轰7A战斗轰炸机列装之后，其综合作战效能得到充分显现。

根据外界的资料，中国空军和海军航空兵装备了200架歼轰7A战斗轰炸机，是2020年之前我们海空主战机型。

歼轰7A列装之后，技术人员根据国内最新技术成果对飞机进行了进一步改进和升级。

主要改进包括换装国产593激光惯导系统、北斗卫星导航定位接收机、新一代光电瞄准吊舱、电子战吊舱、机载武器等等，整体作战能力又有进一步提高。

改进之后的歼轰7A编号为歼轰7AⅡ。

（歼轰7AⅡ，集成了多种国产新型机载武器）

国产鹰击-12大型超音速反舰导弹研制成功之后，中国空军和海军一度计划让歼轰7挂载这种导弹。

但是鹰击-12又长又重，歼轰-7挂载之后，重心后移，飞行和操纵性能变差，因此我们又发展了歼轰-7B。

歼轰-7B最大特点就是换装了数字国产三轴四余度电传操纵系统，同时增加涡扇9发动机推力。

不过这个时候歼轰7的潜力已经挖掘到极限，难以进一步提高，加上歼-16战斗轰炸机发展顺利，最终我们没有选择歼轰7B，而是大量装备歼-16。

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