余大嘴又开始“吹牛”了?这是还是要当第一!网友却不买账

大萱评科技 2022-04-19 18:52:01

华为在很多领域的表现都十分出色,然而因为其自身表现太过于优异故而引起了老美的忌惮。为了限制华为发展,老美可以说是为华为“量身定制”了一系列的针对方案。所以华为不管是在通信领域还是在手机领域以及芯片领域都受到重创。

为了能够让品牌活下去,华为也想尽了办法。之前让台积电挪产能,尽可能多的为华为生产芯片,以便能够在美方的禁令中坚持得更久。通信领域也开始变得十分低调,悄悄的跟客户签订合作合同,以防美方再出来搅局。

另外,华为还希望能够找到新的业务增长点,故而成立了五大军团。前段时间,华为还成立了第二批十大军团。其创始人任正非更是亲临现场,足见任正非对十大军团也是十分重视的。十大军团主要是在数字化、智能化领域发力。当然,智能化就包括了汽车行业。

之前华为是明确表示过不会造车的,如今华为同样坚持了当时的承诺,华为是在致力于帮助车企造好车。不过近日,余大嘴又开始“吹牛”了。据界面新闻4月18日消息,余承东在一次访谈说透露,华为进军汽车行业要做就要做第一,没有人能够记住第二名。换句话说,华为这次还是要当第一!

但是网友却对此并不买账,在网友看来,虽然华为确实是一个不可多得的民族企业,大家从内心来说也非常支持华为。但是华为的手机业务溢价已经非常严重,如今华为又进入汽车行业,网友担心国产车的价格优势将不复存在。国产车一直以价格优势吸引客户,如果华为一旦入局就让大家的购车成本变高,这对于汽车用户来说,这是并不想用户想看到的结果。

大部分汽车用户认为,购买汽车跟质量、价格、体验缺一不可。而余承东却认为,体验、质量、品牌三要素。大家发现没有,质量、体验不管是用户还是华为都是在追求的。而有所出入的是,用户考虑的还有价格成本,华为却希望能够打造国产汽车品牌。这里的品牌不仅仅是指一个汽车的牌子,而是指能够与国外车企竞争的一个中国汽车品牌。

但是个人认为,余承东这个想法是很好的,就像手机一样,在华为旗舰系列出来之前,或者说,目前华为被打压限制后,苹果在我国高端手机市场几乎没有对手。说句不好听的,高端手机市场的钱基本都被苹果赚走了。

所以余承东想要将华为作成汽车领域第一的品牌的心情是可以理解的。但是不得不说,我国大部分用户还是会更倾向于20万以下的车,毕竟汽车这个东西对用户来说只是一个代步工具。

所以购车成本是大家决定要不要买某款车的一个很重要的因素。另外,余承东提到,一辆车需要需用9颗芯片,本来二三十一颗的芯片价格,现在已经飙升到了2500元。从成本上来说,确实太贵了!而且如果疫情影响没有得到缓解,那么缺芯的情况会更加严峻。

故而网友还提出了另一方面的担心,要想将汽车变得更加智能,同样也离不开芯片。如果老美同样在芯片方面对华为实施限制,那么华为是不是会在汽车领域重蹈覆辙?所以总体来说,网友对于华为想做到汽车领域第一的事情并不买账,甚至说余大嘴又在“吹牛”了。

你们认为余承东此次吹的牛能实现吗?欢迎文末三连,感谢您的支持!

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评论列表

大蜗牛

大蜗牛

4
2022-04-19 21:23

一如既往地支持华为!

用户14xxx32 回复 大蜗牛 04-20 12:19
都支持一家公司,其他公司不倒闭了吗?成就一人缺损害千万人。病的不轻啊

大蜗牛 回复 04-20 07:28
有病吧

138XXXXX625

138XXXXX625

3
2022-04-19 22:04

网友=友商[笑着哭]

汉语扫地僧

汉语扫地僧

3
2022-04-20 18:19

母牛还是公牛?

用户15xxx00

用户15xxx00

1
2022-04-20 10:35

主播:果农辛辛苦苦种出来的水果,被黑心商家几毛钱收走,卖你们三块、5块的,这还是人吗?为了帮助果农,上链接,29.9块钱5斤包邮到家

不离不弃6681

不离不弃6681

1
2022-04-20 16:28

放眼未来,未来可期,筑有凤凰巢,终有凤还巢,华为一切皆有可能

kan9394

kan9394

2022-04-20 14:12

友商又要被问候了

大萱评科技

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