实际上目前长城汽车已经好几年没有推出全新的纯电车型了，自从欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫销量折戟之后欧拉再也没有推出全新的车型！同样当初炒的非常火的纯电机甲龙也没有音信，所以长城汽车是真的打算短时间内不推出纯电新车了吗？
车卖家查了一下今年长城汽车即将上市的几款新车或者改款车型依然没有一款纯电车型！长城汽车今年将会推出哈弗猛龙改款车型，二代哈弗枭龙MAX，但是也都是混动！魏牌旗下也是推出高山的改款车型以及高端车型但是也都是混动！而坦克旗下也是带来了坦克300的改款以及坦克400的燃油版本，也会推出混动的坦克800，但是同样没有纯电车型！所以这是打算放弃纯电这块大蛋糕吗？
或许长城汽车应该看看比亚迪、吉利、奇瑞这些老牌车企到底在怎么做，看看比亚迪的秦系列、汉系列卖的怎么样，看看吉利的星愿、银河E5卖的怎么样，看看奇瑞的iCAR系列卖的怎么样！另外实在不行看看造车新势力再怎么做也行啊！
欧拉的车不错但是因为定位小众恐怕销量想要实现更大的突破已经很难了，那长城汽车真的打算放弃这块蛋糕？到底是怎么想的呢！
雨夜潇湘
以前销量高挣钱的时候不投入资金研发，现在销量下降📉就更没有勇气投入大额资金去研发了[笑着哭]
雨夜潇湘 回复 02-20 23:14
长城的管理思路，从砍掉轿车就已经初见端倪！不挣钱，就砍掉，美其名曰“专注”，其实就是什么挣钱快做什么，那么当风口过后，丢掉市场也就理所当然。反观其他几个自主品牌，轿车销量常年落后于合资品牌，哈弗H6常年霸榜suv的时候，你看有谁直接把轿车砍掉去做热点suv？
qian 回复 雨夜潇湘 02-21 06:14
人家坚守越野市场，关乎人命的越野细分市场就应该坚持底线吧，不象你家的车，新车就要召回拆开车架，新车无端端成了事故车，车主欲哭无泪，是这样对待消费者的吗？
小华哥
看看其他品牌海外打脸这种政策是对的
Mystery
长城有可能自己第一个油车加入自驾的车企[吃瓜]
用户10xxx63
与其国内卷价格，不如竞争海外市场
用户21xxx48
我要原谅绿
我们遥遥领先
长城：研发？我换个壳割韭菜多爽[呲牙笑]
qian 回复 02-20 20:49
换壳最多是泰迪