这款神秘的日产SUV会是新一代Xterra吗？Xterra要回归了吗？日产全新电动SUV曝光！
据悉，日产正在开发一款“冒险型SUV”，并确认其采用电动动力系统。尽管尚未确定名称，但这款电动SUV可能是采用Xterra这个名称。如果这款车最终被命名为Xterra，那将是这个品牌名的完美回归。Xterra曾经是一款备受越野爱好者喜爱的车型，它的停产让许多粉丝感到遗憾。如今，这款电动SUV不仅继承了Xterra的硬派基因，还加入了电动化和现代化的设计，有望成为一款新时代的冒险型SUV。
该车型计划于2028年第一季度在密西西比州的康顿工厂投产。在日产最近的产品路线图展示中，这款神秘的电动SUV吸引了大家的注意，外媒认为它可能是新一代Xterra。
这款SUV与改款Pathfinder（探陆）和新款Rogue（X-Trail、奇骏）SUV一同出现在一组预告图中。日产将其描述为一款“冒险型SUV”，并确认它是一款电动汽车。
日产透露，这款“全新”的电动SUV将在美国密西西比州康顿工厂生产，生产计划将于2027年日本财年结束时开始，即2028年3月31日开始投产。
从官方发布的阴暗照片来看，这款全新电动SUV似乎采用了方正的车身造型、粗壮的车顶行李架，以及一个带有集成LED图形和发光日产标志的全封闭式格栅。车尾肩部线条饱满，发动机盖上有动感的线条，轮拱周围的塑料护板增添了硬派风格，整体设计暗示了这款车的冒险基因。
据《Car and Driver》报道，他们看到的设计原型倾向于硬派越野风格，这进一步引发了这款车可能是新一代Xterra的猜测。
尽管尚未确认这款SUV是否会正式命名为Xterra，但日产在2024年12月重新注册了Xterra商标，这表明该名称可能会回归。此外，这款车的定位与福特Bronco Sport等车型相似，是一款适合日常驾驶的SUV。
日产计划通过这款车填补其在硬派越野SUV市场的空白，同时满足消费者对电动化和冒险型车辆的需求。
在此次预告片公告中，日产还展示了其他几款新产品。除了新款Leaf和Rogue插电式混合动力版本外，日产计划在今年晚些时候推出一款改款Pathfinder SUV，以及全新一代Sentra轩逸轿车。Sentra预计将略微增大车身尺寸，以弥补2025款之后Altima（天籁）退出市场的空缺。
2026年，日产还将推出一款第四代Rogue奇骏，它将把日产的e-Power增程式插电混合动力技术引入美国市场。在未来几年里，日产将实施其雄心勃勃的复兴计划，我们则热切期待这款全新冒险型电动SUV的更多细节。
日产Xterra：经典硬派SUV日产Xterra是一款经典的硬派SUV，以其出色的越野能力和独特的设计吸引了众多越野爱好者。自1999年首次推出以来，Xterra经历了两代车型的发展，虽然在2015年停产，但它在越野爱好者心中的地位依然不可撼动。
第一代Xterra（1999-2004）：基于日产Frontier皮卡平台，采用非承载式车身结构，提供后轮驱动和四轮驱动配置。第一代Xterra以其坚固耐用和出色的越野性能受到欢迎。
第二代Xterra（2005-2015）：在设计上继承了第一代的硬派风格，同时在舒适性和功能性上进行了改进。第二代Xterra依然保持了其越野基因，但更适合日常驾驶。
Xterra以其方正的车身造型、阶梯式顶棚和独特的进气格栅而闻名。这种设计不仅具有非常的辨识度，还彰显了其越野本色。Xterra配备了强大的发动机和四轮驱动系统，能够轻松应对各种复杂路况。其非承载式车身结构和前后独立悬挂系统为越野探险提供了坚实的保障。车内空间宽敞舒适，提供两排座椅，可容纳五名乘客。内饰设计注重实用性和耐用性，同时配备了丰富的储物空间。
尽管Xterra在2015年停产，但近年来有消息称日产可能会复活这一经典车型。2024年，有报道称日产正在考虑推出一款全新的Xterra，预计搭载与Frontier车型同款的3.8L V6自然吸气发动机，最大功率可达231kW，最大扭矩为381Nm，匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱系统。
未来，日产推出这款全新SUV，不仅是对市场需求的回应，也可能是其在电动化转型中的一次大胆尝试。随着全球汽车市场对电动化和越野型车辆需求的增加，日产需要一款能够代表其品牌精神和技术创新的车型来吸引消费者。
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