不怪大家嘲笑劳斯莱斯的广告，实在是他的广告语对于绝大多数人而言都有种何不食肉糜之感。

　　在劳斯莱斯的最新广告语中，用了一句仅需691万元起，就能够拥有一辆入门家用四门小排量SUV。

　　看到这句广告的时候，就只觉得劳斯莱斯果然只做贵车，因为他们不仅对于金钱毫无概念，而且还对于普通人的需求一无所知。

　　以防有人开杠，提前说明：我知道劳斯莱斯只做皇室，我知道劳斯莱斯是高端品牌，我知道劳斯莱斯不面对普通百姓。说白了就是有钱人的韭菜既然已经是割到起飞的状态了，现在为什么又要自降身价要开发低于千万以下的SUV了呢。

　　还不是因为看到国内各大电车企业的崛起之势已经只能用势不可挡来形容了，并且开过电车的用户在已经有过更好的开车体验之后，对于传统油车不能说是嫌弃吧，也只能说是家里有一辆就行了的心态了。

　　换言之，互联网时代下的新一代汽车消费者对于汽车的定义已经不是能用传统概念来束缚了，年轻的消费者们的确注重品牌，但也注重性价比以及车内的高科技应用成分多不多。毕竟现代社会下的高科技产品已经是进入了千家万户，一旦这种消费生态位已经稳固之后，其实多出来的油车如果因为科技落后而不能进入智能家居系统，被淘汰就只能说是必然结局。

　　这里没有唱衰劳斯莱斯的意思，毕竟这个社会的土豪还是多如牛毛，想要买一辆劳斯莱斯来炫耀自己的经济实力的商人也有很多。在高端车的市场上劳斯莱斯的统治力依旧还很恒定。

　　然而商业社会哪里有传承千年的铁王座，随着电车时代的来临，这些电车企业能够制造出二三十万价位的普通电车，就有本事制造出高达几百万的豪华电车，毕竟汽车无论品牌有多么高贵，实际上也就是工业时代的产物而已。

　　只要其他电车品牌一直在努力，就会有机会将劳斯莱斯挤下如今的高端车铁王座。

　　估计是嗅到了市场上的危险味道，所以一直稳如老狗的劳斯莱斯如今也是想要走入之前一直不想要涉足的领域内，只是这一步的尝试只能用适得其反来形容。

　　想要在市场分一杯羹的想法人人都能理解，但是这种想要挣钱却依旧要维持车设的广告语的确是无法打动现在的消费人群了，毕竟这些人又不是高端韭菜，花个上千万买辆车都和买玩具一样不心疼。

　　既想要拓展新的客户群，但又不愿意接地气的莱斯劳斯，就只能是PUA用户告诉他们：你们可不要给脸不要脸了哈，我们的车仅仅是需要691万你们就能买到以前买不到的高端车了，我们都已经是自降身价了，你们这群人还不掏干你们自己的腰包吗？

　　这种做法对于高端韭菜尤其适用，但对于普通人真就毫无波澜，毕竟691万买啥不好，非要买个标志放家里落灰。