当我们提起奔驰现在的敞篷车型，脑海里浮现出来的似乎只有一台AMG GT的敞篷版，作为家族旗舰的跑车型号，它只有双座布局，再看看售价，好像也离我们这些普通人稍微有点远。就在最近，奔驰宣布旗下全新一代SL正式发布，不过它已经不再属于奔驰品牌，被划归到了AMG部门进行销售，与AMG GT形成了高低布局，同时它还将采用2+2的四座布局，相比起大哥AMG GT会显得稍微实用一些。

在车头部分，它使用了辨识度极高的外观设计，首先就是直瀑式的前格栅，这已经成为了AMG家族的标志性设计，在C63以及G63等平时能见度比较高的车型上都是这样的设计。三角形的大灯也是奔驰全新的设计风格，放在新的S级上可能会让人觉得有些不太协调，但是放到这么一款跑车的身上，这种设计看起来就十分搭调。

来看到侧面，首先最吸引人注意力的还是长长的车头设计，全新一代AMG SL依旧采用了经典的长前悬短后悬设计，驾驶员的位置已经是位于车辆中心点的后方，看起来运动感十足的同时又非常具有优雅的格调。它的顶棚可以在最高60km/h以内的时速里进行打开和关闭，这意味着你在路上行驶的时候随时随地都可以打开这个顶棚来沐浴阳光，同时这个顶棚的开合时间也不会超过15秒。

让我们看到车尾，它的整个尾部设计显得十分扁平，三角形的尾灯与头灯相互呼应，狭长的造型显得十分舒展。可以电动开合的尾翼显得战斗感十足，同时你在平时行驶的时候也可以把尾翼一直打开，向路人宣示着你的与众不同。在车尾两边还有导流槽的设计，配合上底部的双边共四出排气以及扰流板的设计，为这个优雅的车尾增添了一丝暴力。

进到车内，可以看到它沿用了最新一代奔驰S级的设计，不过与它不一样的是，AMG SL上面的这套内饰除了豪华与优雅之外，还增添了许多的运动气息。全新造型的方向盘在两边加上了翻毛皮的设计，除了增加视觉上的运动感以外也可以在激烈驾驶的时候把驾驶者的手紧紧吸附其上。同时方向盘上还加入了两个旋钮，可以在这里直接调整车辆的底盘动态以及切换驾驶模式，把驾驶者的精力牢牢固定在视线前方。

在动力方面，全新一代AMG SL搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，按照功率的高低分为了SL55以及SL63车型，前者的最大功率为476马力，峰值扭矩为700N.m，零百加速只需要3.9秒；而后者的最大功率为585马力，峰值扭矩达到了800N.m，匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，零百加速时间可以达到3.6秒。