近日，美国“士兵系统（Soldier Systems）”网站发布了一则消息，让销声匿迹已久的一款无人滑翔机重新回到大众的视野。

美国陆军第1特种作战大队（空降）在亚利桑那州尤马试验场，对新型无人空中投送平台GD-2000滑翔机进行了测试。GD是“一次性滑翔机（Glider Disposable）”的缩写，2000代表全重2000磅（907千克）。这种滑翔机就是有载机在高空投放后，通过自主飞行控制系统，在目标区着陆，为己方部队提供给养物资。

由于参与此次测试的特种部队身份特殊，所以尽管测试于2月进行，但消息被延后一个半月公布。这样的滑翔机是向不同环境运输补给的一种替代方式，未来装备这种无人机之后，将提高向复杂地形、交火地区的特种部队空投补给的能力。

这种新型滑翔机的成功，不仅取决于经验丰富的作战部队，还取决于对新技术的应用。GD-2000是一种滑翔机平台，美军特种部队希望将它进行彻底改进，向“绿色贝雷帽”空投物资。

耶茨电子空间公司（Yates Electrospace）首席执行官兼滑翔机发明人奇普·耶茨（Chip Yates）说：“这是一架可以运送1500磅（680千克）有效载荷的自主飞行器。它可以飞行15分钟，然后降落在你需要的地方。”

与GD-2000滑翔机相比，传统的补给运输系统可能更加笨重，也更容易被敌方发现。它应该是在美国海军陆战队的要求下研制的，作为联合精确空投系统（JPADS）的替代品。JPADS体积更大，空中机动能力有限，因此如果航程较长或遭遇强风时，它的空投精度就不会很高。

一名参与此次测试的特种部队指挥官说：“这架滑翔机的作用是为我们提供了更大的飞行距离和有效载荷。”

GD-2000是一款小型无人滑翔机，设计用于精确降落在目标区，载机可以在比传统空投更远、更安全的距离上，投放这种滑翔机。GD-2000投放以后，可以飞行40英里（64千米），由于是一次性使用，降落之后就失去功能。所以可以将其留在战场或有争议的地区，不会危及美国军方的技术安全。

这名特种部队指挥官说：“如果我们在40000英尺（12192米）高度投放滑翔机，GD-20000的飞行距离就能够超过25～30英里（40～48千米）。这是一种非常独特的能力，我们目前拥有的任何能力都无法与之相提并论。”

使用这种滑翔机的方式，可以为偏远的岛屿提供补给，而为这些岛屿空投补给则需要更高的精度，才能可靠地将物资运送到岛上。通过一些改进，奇普·耶茨声称它可以在海洋环境中使用并着陆，这进一步增强了美军对印度洋-太平洋地区常见的小岛的补给能力。

测试期间，GD-2000运载1000磅（454千克）重的有效载荷，从C-27J运输机上进行空投。在几次空投测试中，滑翔机都准确降落在亚利桑那州尤马试验场的预定目标30米以内。滑翔机外壳完好无损，有效保护着里面的物资。

美军特种部队指挥官说：“（GD-2000）让我们的运输机在国际空域即可进行空投补给，不必再冒险进入冲突区域。空投的滑翔机可以自主飞行，并准确降落在目标区附近，这是对空投补给任务的巨大改进。”

美国陆军第1特种作战大队（空降）致力于创新并超越现状。此次测试就是为了确保明天在面对问题时，不会让我们措手不及。增强我们军队的能力，使其作战单位能够适应作战环境，并让我们的士兵能够继续执行维护自由和开放印度洋-太平洋地区的使命。