15万，买SUV，你会选谁？这个问题估计困扰着不少准备购车的家庭。最近，深蓝S7增程版和零跑C10增程版这两款车，在15万级SUV市场可谓是风头正劲，都号称是为年轻家庭量身打造。可问题来了，这两款车到底谁更适合家用？今天咱们就来掰扯掰扯，从价格、技术、设计、舒适度、智能化和安全性等方面，好好对比一番，看看谁才是真正的“家用之王”。
先来说说价格，毕竟对于大多数家庭来说，购车预算都是个绕不过去的坎。深蓝S7增程版指导价14.99万-18.49万元，零跑C10增程版则是13.58万-16.58万元。乍一看，两者的价格区间高度重合，但仔细比较，你会发现零跑C10的起售价更低，顶配价格也更亲民。对预算敏感的家庭来说，这无疑是一个加分项。就拿我们今天对比的两款车型来说，深蓝S7 2024款 121Pro荣耀版售价14.99万元，而零跑C10 2024款 增程式 210智享版售价14.58万元，虽然只差了4100元，但省下来的钱也能加不少油了，不是吗？
说完价格，咱们再聊聊技术。深蓝S7诞生于EPA1全数字平台，号称高效率、高性能、高智能、高安全。它搭载的iBC数字电池管家技术，据说申请了392项专利，能有效提升续航能力。实测数据显示，深蓝S7的CLTC综合续航里程为1040km，表现相当不错。而零跑C10则基于LEAP 3.0技术架构打造，这是零跑的首款全球战略车型，注重组件和系统的共享，从而降低生产成本。LEAP 3.0架构还赋予了C10高级自动驾驶能力和高性能电池管理系统，使其CLTC综合续航里程达到了1190km，比深蓝S7还要多出150km。这对于经常长途出行的家庭来说，无疑是个巨大的优势，可以减少充电或加油的次数，省时又省力。
接下来，我们来看看外观设计。深蓝S7延续了家族式设计风格，前脸采用封闭式格栅，搭配造型狭长的日间行车灯，整体感觉比较科幻、运动。侧面采用溜背式车顶设计，加上无框车门、隐藏式门把手和双拼色轮毂，颇有几分轿跑SUV的味道。而零跑C10则采用了“科技自然美学”设计理念，整体造型更偏向稳重、大气，荣获了2023年度国际CMF设计奖和2024法国设计奖（FDA）金奖等多项国际大奖，设计实力不容小觑。萝卜青菜，各有所爱，外观这东西主观性比较强，就看您喜欢哪种风格了。
不过，对于家庭用户来说，光有好看的外观还不够，内部空间和舒适度同样重要。深蓝S7的轴距为2900mm，零跑C10的轴距为2825mm，虽然深蓝S7的轴距更长，但实际乘坐体验却并非如此。深蓝S7的第二排座椅无法调节靠背角度，长时间乘坐容易感到疲劳，这对于有老人小孩的家庭来说，不太友好。而零跑C10虽然轴距略短，但第二排座椅支持靠背角度调节，可以根据乘客的需求调整到最舒适的角度，而且座椅的材质和填充物也更柔软，乘坐舒适性更佳。
再说说智能座舱。深蓝S7搭载了一块15.6英寸的中控大屏，支持语音控制、连续性语音识别等多种交互方式，还提供了12种智能座舱场景模式，比如车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式等，可以根据用户的不同需求提供相应的座舱环境和功能支持。此外，它还配备了AR-HUD抬头显示功能，科技感十足。零跑C10则配备了一块14.6英寸的中控屏，搭载了高通骁龙8295芯片，处理速度更快，操作起来也更流畅。它还提供了哨兵模式、全速自适应巡航、前车驶离提醒等实用性更强的智能化功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。
最后，也是最重要的，安全性。深蓝S7配备了iBC数字电池管家，可以对电池进行全天候预警监控，防止热失控，还搭载了超过20项主动安全配置和智能体感主动式安全带，为乘客提供了全方位的安全保障。零跑C10则采用了2000Mpa高强度钢，达到中、欧双五星安全设计标准，车身结构更加坚固，能够有效保护驾乘人员的安全。
总而言之，深蓝S7和零跑C10都是15万级SUV市场中非常有竞争力的车型，各有优缺点。深蓝S7在外观设计和科技配置方面更胜一筹，而零跑C10则在价格、舒适性、实用性配置和安全性方面表现更为突出。如果您更注重外观和科技感，可以选择深蓝S7；如果您更注重实用性和性价比，那么零跑C10或许是更合适的选择。
