近几年，smart算是成功完成了新能源转型，推出了多款车型，而刚刚在全球粉丝嘉年华smart times 2024上，smart正式推出了备受期待的smart精灵#5，新车售价区间为23.99-36.80万元，限量到手价为22.99-36.80万元。那么除了延续之前产品优势外，还兼顾了不少旅行、实用属性，那么这款史上最大号的smart，值得买吗？

smart精灵#5的设计理念融合了奔驰全新设计语言，将硬派越野的方正线条与都市时尚的圆润造型巧妙结合，打造出一款既适合城市穿梭又具备轻越野能力的多功能SUV。外观上，贯穿式的前大灯组与错位嵌入的四颗LED日间行车灯，以及多孔设计的前包围散热开口面板，共同营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条简洁流畅，隐藏式车门把手和宽体车身设计进一步提升了车辆的整体质感。车尾设计与车头相呼应，确保了整车的高度统一性。

车身尺寸方面，smart精灵#5长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距达到了2900mm，轴距比汉兰达还长50mm，而车长也接近途观L的水平，可以说这次的smart新车不再是之前那么短小精干，而是大又精致，实用性完全不用担心。此外新车还具备多种座椅布局模式，包括单人小憩、双人大床及多人躺平模式，满足不同场景下的需求。前备箱72升的储物空间与后备厢630-1530升的可拓展空间，储物能力也足够强悍。

内饰方面，smart精灵#5搭载了贯穿式大连屏，尺寸相当长，因此视觉上呈现了三块大屏的效果，配置上新车配备13英寸OLED 2.5K双联屏，并采用AMD V2000车机芯片，还是首款搭载豆包AI大模型的量产车。细节方面，新车屏幕下方预计是无线充电面板、杯槽、中央扶手布局，下部会保留一个巨大的储物空间，整体布局相当传统。

智能驾驶方面，smart精灵#5配备了两个NVIDIA Orin X智能驾驶芯片，总算力高达508 TOPS，配合36个高精度感知硬件，实现了高速、城市、闸道等多场景下的智能领航辅助。NSP智能领航辅助系统在路口平均通行成功率、全场景变道成功率以及匝道汇入成功率等方面均表现出色，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

动力方面，smart精灵#5提供了后置单电机和前后双电机两种版本，最大功率分别为250千瓦和475千瓦，整体动力水平相当不错。得益于800V纯电高压平台的支持，新车支持4C超快充电，仅需15分钟即可增加500公里的续航里程，CLTC工况下最高续航里程可达740公里。此外，smart精灵#5还提供了多种驾驶模式，包括ECO、Comfort、Sport三种铺装路驾驶模式以及自适应模式、沙地模式、雪地模式、泥地模式和岩石模式五种户外驾驶模式，满足不同驾驶需求，

总体来看，smart精灵#5凭借其独特的设计理念、灵活多变的空间布局、丰富的高科技配置、先进的智能驾驶技术和强劲的动力性能，不仅为消费者带来了全新的驾驶体验，更是smart品牌在新能源领域的一次重要突破。更大号的smart精灵#5具备了更强的实用性，并且延续了科技属性，加之产品具备更多潮流时尚拓展能力，相信会吸引不少年轻人关注。